包裹交叉帶分揀系統(tǒng)在海外智慧物流園吞吐量突破百萬件，智能電動兩輪車出現(xiàn)在法國街頭……無錫企業(yè)通過高價值專利編織出了一個撒向全球的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)。昨日，無錫市高價值專利培育中心項目示范會現(xiàn)場傳出消息，2024年全市高價值專利擁有量突破2.9萬件，列省內(nèi)前三。

　　高價值專利培育項目是江蘇省在全國率先開展的創(chuàng)新性舉措。2019年以來，無錫加快培育知識產(chǎn)權(quán)強企，推進重點產(chǎn)業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)強鏈增效，累計已有10家單位獲批省高價值專利培育示范項目，35家單位承擔(dān)市高價值專利培育中心項目，累計備案104件專利產(chǎn)品，基本形成梯隊培育格局。

　　透過高價值專利，可窺見無錫智能物流裝備企業(yè)的突圍之路。小件包裹分揀效率達到每小時48000-72000件，分揀準(zhǔn)確率達99.99%。現(xiàn)場，中科微至自主研發(fā)的交叉帶分揀系統(tǒng)展示的最新數(shù)據(jù)吸引眾人目光。當(dāng)初企業(yè)研發(fā)系統(tǒng)時，核心算法、電滾筒等多項關(guān)鍵技術(shù)均已被海外巨頭封鎖。“就像在雷區(qū)中尋找安全通道。”中科微至知識產(chǎn)權(quán)部相關(guān)負責(zé)人回憶，幾經(jīng)探索，他們團隊聚焦智能視覺和無線供電等核心技術(shù)，以“技術(shù)突圍與專利布局同頻共振”的模式，加速了專利自主轉(zhuǎn)化，形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模化。同時，企業(yè)通過參與制定《郵政業(yè)交叉帶式自動分揀系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，奪得了行業(yè)話語權(quán)。

　　無錫制造的高價值專利在新能源賽道布局上也彰顯戰(zhàn)略雄心。成功拓展印度安得拉邦975MW電站、沙特PIF四期2.6GW光伏項目、美國儲能市場等國際合作，上能電氣面對歐美企業(yè)的“專利合圍”，在MW級逆變器技術(shù)上開創(chuàng)“飛跨電容拓撲結(jié)構(gòu)”，僅此一項就形成多件專利組成的“技術(shù)堡壘”。企業(yè)圍繞光伏與儲能系統(tǒng)形成23項核心專利、參與制定4項國家標(biāo)準(zhǔn)，成功將中國方案寫入國際招標(biāo)文件。沙特光伏項目中，正是這些帶有“標(biāo)準(zhǔn)烙印”的專利組合，讓企業(yè)在技術(shù)評分環(huán)節(jié)超越歐美老牌企業(yè)。上能電氣知識產(chǎn)權(quán)負責(zé)人透露，從IGBT國產(chǎn)化到cell級電池管理，現(xiàn)在每個技術(shù)節(jié)點都有專利守護，轉(zhuǎn)化率超90%，這種底氣讓企業(yè)連續(xù)多次斬獲彭博全球一級光伏逆變器制造商。

　　以場景需求倒逼出的高價值專利，則讓企業(yè)產(chǎn)品銷量全球領(lǐng)跑。電動兩輪車憑借其靈活便捷的特性成為中短途出行的主流代步工具，但在新能源交通蓬勃發(fā)展的背景下，仍面臨充電效率與續(xù)航能力不足的短板。2021年，雅迪研發(fā)團隊為攻克這一痛點，聯(lián)合長三角集成電路工業(yè)應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心等，啟動“超長里程專利攻堅計劃”。歷時三年，研發(fā)團隊在電池管理系統(tǒng)上創(chuàng)新性開發(fā)“蟻群算法動態(tài)均衡技術(shù)”，布局了80多件核心專利，實現(xiàn)旗艦產(chǎn)品15分鐘可充至80%。雅迪法務(wù)總監(jiān)周其欽介紹，截至今年3月，企業(yè)已在德國、法國、西班牙等地擁有多家門店銷售智能電動兩輪車，產(chǎn)品全球累計銷量已突破1億臺，連續(xù)八年保持全球銷量第一。

　　“專利從技術(shù)保護傘升級為產(chǎn)業(yè)路由器，打開了價值躍遷的新維度。”無錫市市場監(jiān)管局相關(guān)負責(zé)人介紹，截至目前，全市共有67家企業(yè)獲國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢、示范企業(yè)稱號；有68家單位的126件專利密集型產(chǎn)品獲認定。我市將按照最新出臺的助推新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展“20條”政策，繼續(xù)推進高價值專利培育工程，推動重點產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)強鏈增效。