碼頭平臺建設(shè)完成、首臺岸橋總裝完畢、綜合辦公樓建成封頂，集裝箱堆場清表、件雜貨倉庫建設(shè)等正有序推進(jìn)……6月7日上午，站在望江縣漳湖閘下游的長江岸堤上遠(yuǎn)眺，一座氣勢恢宏的新港口雛形初顯，這就是建設(shè)中的安慶港中心港區(qū)皖河新港一期工程。

　　江水滔滔，從東往西，數(shù)百米長的碼頭平臺猶如巨龍入江，氣勢磅礴。碼頭通過三座近200米長的引橋與陸域連接，形成“山”字形態(tài)。碼頭平臺上已安裝一個(gè)橙紅色的大型裝卸設(shè)備，“整個(gè)碼頭將安裝6臺裝卸設(shè)備，兩臺岸橋用于裝卸集裝箱、4臺門座式起重機(jī)用于裝卸件雜貨。其中，岸橋單次可吊裝41噸貨物，該設(shè)備配有遠(yuǎn)程自動化控制功能。”工程項(xiàng)目經(jīng)理劉松旺說。

　　皖河新港一期工程位于皖河農(nóng)場作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)，距安慶市區(qū)約30公里，項(xiàng)目總投資11.16億元，為國務(wù)院批準(zhǔn)的對外開放口岸。碼頭有4個(gè)1萬噸級多用途泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量達(dá)470.5萬噸，碼頭后方陸域占地約23.8萬平方米，布置有集裝箱堆場、件雜貨堆場、件雜貨倉庫、拆裝箱庫、海事邊檢海關(guān)查驗(yàn)場地、綜合辦公樓、候工樓等生產(chǎn)輔助建筑物。

　　該工程碼頭采用連片引橋式布置形式，泊位總長度達(dá)571米，平臺寬為30米，采用高樁梁板結(jié)構(gòu)。碼頭平臺主體于去年9月份建設(shè)完成，共向長江“打入”750根樁基，樁基最長52米，最短42米，樁基入長江泥層以下30米，“這里屬于深水良港，但土質(zhì)結(jié)構(gòu)有點(diǎn)復(fù)雜，樁基必須要打到江面以下的圓礫層，通過不斷的優(yōu)化工藝，調(diào)整施工方案，整個(gè)打樁的過程還是比較順利的?！眲⑺赏嬖V記者。

　　在碼頭平臺建設(shè)過程中，項(xiàng)目施工方始終堅(jiān)持高品質(zhì)建設(shè)和安全環(huán)保作業(yè)。由于下橫梁施工位于長江水面上，為保護(hù)長江水質(zhì)，經(jīng)過對比試驗(yàn)，選擇了耐久性較好的養(yǎng)護(hù)液用于下橫梁養(yǎng)護(hù);為保證下橫梁施工平臺拆除的安全性，研發(fā)了下橫梁施工平臺拆除臺車，從而規(guī)避了拆除抱箍等設(shè)備的安全風(fēng)險(xiǎn);為降低人為因素對施工質(zhì)量的影響，引進(jìn)鋼筋智能彎曲機(jī)及智能張拉設(shè)備等，提高工作效率，保證施工質(zhì)量。

　　目前，施工人員正在進(jìn)行碼頭平臺靠船構(gòu)件的安裝，85根靠船構(gòu)件安裝在水中的鋼管樁基上，以方便進(jìn)港船舶靠泊;碼頭平臺北面的陸域部分正在建設(shè)中，挖掘機(jī)、卡車等正在對堆場的表層松土進(jìn)行處理清運(yùn)，后期將覆蓋碎石土，以提高堆場承載力，其中集裝箱堆場設(shè)計(jì)可堆放近8000個(gè)集裝箱;1萬平方米的件雜貨倉庫外部鋼結(jié)構(gòu)正在搭建中、綜合辦公樓和海關(guān)邊檢綜合樓已建成封頂。

　　該項(xiàng)目是我市首座萬噸級碼頭，項(xiàng)目的建設(shè)將有利于我市進(jìn)一步完善安慶港中心港區(qū)功能布局，加快形成鐵水聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸體系，促進(jìn)安慶港口岸擴(kuò)大開放，加快打造安慶江海聯(lián)運(yùn)樞紐，加速安慶皖西南區(qū)域性中心城市建設(shè)，深度融入國家長江經(jīng)濟(jì)帶。同時(shí)，有利于降低長江沿線臨港產(chǎn)業(yè)物流成本，實(shí)現(xiàn)長江經(jīng)濟(jì)帶物流業(yè)降本增效，對助力安慶打造具有國際競爭力的化工新材料產(chǎn)業(yè)基地、服務(wù)安慶臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展、發(fā)揮港產(chǎn)聯(lián)動優(yōu)勢具有重要意義。