車道多了，道路的通行能力大幅度提高，北侖城區(qū)的這兩條馬路終于摘掉了“堵點”的帽子。

太河路是北侖城區(qū)前往春曉、梅山、九峰山風景區(qū)等地點的主要通道，而華太家園路段更是北侖城區(qū)前往春曉和梅山的車流匯集點，一到上下班高峰期以及節(jié)假日，交通流量非常大，最多的時候會出現(xiàn)同時從主城區(qū)5條車道的車流匯入該路段，造成車輛通行緩慢，因此成為北侖區(qū)的重要擁堵點之一。

今年，太河路華太家園路段被列為全市十大“民選民評”堵點亂點后，北侖區(qū)治堵辦組織相關職能部門對這一路段進行了改造治理，將東西兩側原有的側分帶進行硬化，新建機動車道水泥路面。同時，在原有側分帶旁切割出1.5米的非機動車道，并新建側分帶。改造后，車行道的寬度達到20.5米，由雙向四車道變身為雙向六車道。

“道路拓寬了，顯著提升了該路段的最大車流量承載能力，不僅有效提高了通行效率，還極大改善了早晚高峰期和節(jié)假日的交通擁堵情況。”北侖交警大隊相關負責人說，如今，車輛在該路段的流動更加順暢，減少了因交通滯緩造成的時間損失，同時也為前往春曉、梅山和九峰山風景區(qū)的游客提供了更便利的出行條件。

在北侖城區(qū)，與這條路一樣發(fā)生蝶變的還有連接北侖區(qū)內外重要通道的明州路（中河路-橫河路）路段。據(jù)北侖區(qū)治堵辦相關負責人介紹，在今年改造前，明州路周邊生活小區(qū)、商業(yè)區(qū)和公共設施眾多，早晚高峰期的交通流量非常大。再加上沿線有10余條公交線路，而公交站臺均采用非港灣式設計，導致公交車輛在?？繒r常常占用車道。“這種情況不僅使得通行速度減緩，還容易導致?lián)矶拢绕涫窃诟叻鍟r段，周邊居民和上班族的出行需求集中，造成了交通瓶頸?！?/p>

今年，北侖區(qū)也對這一路段進行了改造治理，將南北兩側的非機動車道水泥路面進行切割鑿除，新建機動車道水泥路面和機非分隔帶，并將原側分帶的綠化進行了改造和移除。同時，部分公交候車亭、路燈及景觀雕塑也經(jīng)過移位和新建。改造后，路段由雙向四車道擴建為雙向六車道。

北侖交警大隊相關負責人透露，如今的明州路看起來更加整潔美觀，道路通行能力也得到了顯著提升，滾滾車流各行其道，基本上都能在一兩個燈次通過路口，明州路（中河路至橫河路）路段的交通擁堵問題得到了有效緩解，在上下班高峰期，車輛通行更加順暢，大幅減少了因擁堵而產(chǎn)生的交通延誤和排放污染。