“因為小區(qū)內(nèi)部不具備單獨申請充電樁的條件，以前充個電要跑得老遠?，F(xiàn)在可好了，小區(qū)也有了公用充電樁?！?2月9日，家住麗水市蓮都區(qū)水夢庭院的王姍駕駛著新能源汽車，來到小區(qū)樓下新投入使用的公用電動汽車充電樁充電，她一邊用手機App掃描充電樁上的二維碼，一邊開心地說道。

隨著水夢庭院小區(qū)充電樁“統(tǒng)建統(tǒng)服”的兩臺交流充電樁正式交付使用，標志著國網(wǎng)麗水市蓮都區(qū)供電公司今年推進的三個小區(qū)充電樁共享新模式圓滿完成。近年來，隨著新能源汽車保有量的不斷增加，居民充電需求愈發(fā)突出。雖然各地已在積極建設公共充電站，但居民小區(qū)充電設施仍有待完善，尤其是動遷安置小區(qū)、老舊小區(qū)等充電樁安裝問題成了一“樁”難事。

對此，國網(wǎng)麗水市蓮都區(qū)供電公司聯(lián)合政府相關部門，在老舊小區(qū)以及產(chǎn)權(quán)車位不足的動遷小區(qū)試點開展“統(tǒng)建統(tǒng)服”項目建設，“花小錢辦大事”提升老百姓生活幸福感。

此外，國網(wǎng)麗水市蓮都區(qū)供電公司在“統(tǒng)建統(tǒng)服”的基礎上，還開展有序充電項目。這次試點的3個小區(qū)，建成公共充電區(qū)3個，共計6個交流充電樁，充電功率達360千瓦。當用電高峰期臺區(qū)負載率越限時，該公司可以通過車聯(lián)網(wǎng)平臺對充電樁實施智能調(diào)控，根據(jù)車輛實際充電需求和充電時長，對充電樁的充電功率和充電服務費進行動態(tài)調(diào)整，合理分配充電負荷，避免了資源浪費。

下一步，國網(wǎng)麗水市蓮都區(qū)供電公司將會同有關部門，根據(jù)地區(qū)電動汽車充電設施布局規(guī)劃，加快充電基礎設施建設，規(guī)范充電設備運營運維，逐步構(gòu)建與經(jīng)濟發(fā)展相適應，布局合理、規(guī)范有序、功能完善的充電設施網(wǎng)絡體系，打通服務市民綠色出行“最后一公里”。