春節(jié)剛過，中船澄西揚(yáng)州船舶有限公司造船基地內(nèi)，一派繁忙景象。龍門吊將成噸的鋼材吊運(yùn)至船上，工人們?cè)谀_手架間來回穿梭，有序作業(yè)?！拔覀?nèi)暧?jì)劃交付12艘，目前已交付2艘，交付量達(dá)到12.4萬載重噸，在手訂單已排到2028年?！惫究偨?jīng)理羅伏祥高興地說。

與傳統(tǒng)的造船業(yè)高能耗、高污染不同，中船澄西揚(yáng)州船舶有限公司內(nèi)干凈整潔，用能方式從以煤電為主，轉(zhuǎn)為大量使用光伏等清潔能源。

在公司車間，記者看到，屋頂上布滿了光伏板?！拔覀儙讉€(gè)車間直接就用屋頂上的光伏發(fā)電，每年能省下300多萬元的電費(fèi)。”公司保障部部長(zhǎng)陳勤松說，公司還建成投運(yùn)了5兆瓦/10兆瓦時(shí)的儲(chǔ)能電站，優(yōu)化生產(chǎn)用能方式，每天可以節(jié)約用電成本超萬元。

這是揚(yáng)州船舶制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)用能綠色轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。近年來，國(guó)網(wǎng)揚(yáng)州供電公司積極引導(dǎo)造船企業(yè)建設(shè)光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能等設(shè)施降本增效，并構(gòu)建了江蘇首個(gè)船舶制造業(yè)微電網(wǎng)集群。

獲評(píng)國(guó)家級(jí)“綠色工廠”的揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司，2023年建成了8000千瓦/32000千瓦時(shí)儲(chǔ)能電站、5200千瓦光伏、8000千瓦岸電以及28臺(tái)智能有序充電樁。截至目前，該公司微電網(wǎng)已累計(jì)消納新能源超1000萬千瓦時(shí)，節(jié)約用能成本180多萬元。

2024年5月，揚(yáng)州泰富特種材料有限公司在國(guó)網(wǎng)揚(yáng)州供電公司的支持下建成包括12000千瓦風(fēng)能、1600千瓦光伏、6450千瓦/12900千瓦時(shí)儲(chǔ)能電站的微電網(wǎng)。

據(jù)國(guó)網(wǎng)揚(yáng)州供電公司介紹，目前揚(yáng)州已有146家相關(guān)船舶制造企業(yè)建成光伏電站，總?cè)萘窟_(dá)21.6萬千瓦，同時(shí)有2座分布式風(fēng)電、6座用戶側(cè)儲(chǔ)能電站、10座公共充電站建成投運(yùn)。新能源發(fā)電量每年達(dá)到2.97億千瓦時(shí)，相當(dāng)于減少二氧化碳排放223.6萬噸，助力船舶制造業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，推動(dòng)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境大保護(hù)。

揚(yáng)州海事部門介紹說，2024年，揚(yáng)州地區(qū)沿江船廠新建船舶293艘次、737.64萬載重噸，同比分別增長(zhǎng)35.65%、7.70%。

揚(yáng)州市工信局有關(guān)負(fù)責(zé)人說，揚(yáng)州將持續(xù)推動(dòng)船舶海工產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，力爭(zhēng)到2026年，年產(chǎn)值規(guī)模達(dá)500億元。