梅山港區(qū)作業(yè)現(xiàn)場。（寧波舟山港供圖）

寧波口岸開放又邁出新步伐。昨日，從市口岸辦獲悉，寧波港口岸擴大開放項目通過省級驗收，梅山港區(qū)6號至10號泊位對外啟用項目通過省級驗收。

前者為爭取年內(nèi)通過擴大開放國家級驗收奠定了堅實基礎(chǔ)，后者標志著寧波舟山港雙“千萬箱量”新格局全面形成。

這是寧波口岸開放布局全面優(yōu)化的關(guān)鍵節(jié)點。在我國加快形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的全面開放格局過程中，寧波的樞紐地位進一步鞏固。

此次通過省級驗收的寧波港口岸擴大開放涉及穿山港區(qū)、象山港港區(qū)和石浦港區(qū)5家企業(yè)9個泊位，可為寧波新增開放面積58.13平方千米、對外開放岸線1894米、對外開放泊位9個，每年新增集裝箱吞吐能力62萬標箱、貨物吞吐能力300萬噸。

象山港港區(qū)、石浦港區(qū)是此次驗收的“重頭戲”之一。開放后，象山縣將新增開放面積57.83平方千米、開放岸線1564米、開放泊位8個。其中，象山港大橋以東的可利用水陸域?qū)⑷块_放，全面改寫象山無口岸的歷史，有效填補寧波舟山港的南翼開放空白。

梅山港區(qū)6號至10號泊位建設(shè)有2個20萬噸級泊位和3個15萬噸級集裝箱泊位及相應(yīng)配套設(shè)施，碼頭泊位岸線長2150米，設(shè)計年通過能力430萬標箱。

對外啟用后，寧波舟山港第二個“千萬箱級”港區(qū)泊位連點成片，寧波舟山港真正成為全球唯一擁有雙“千萬箱量”的港區(qū)。

除專業(yè)集裝箱泊位外，此次驗收還涉及舾裝碼頭和船塢、雜貨泊位、大件運輸泊位等多種類型，更有寧波唯一活魚出口和進境食用水生動物指定口岸開放、全省最大對臺小額貿(mào)易口岸開放、全市唯一修造船口岸開放等“吸睛”項目。

這些項目的開放不僅可以補齊寧波港口岸散雜貨、修造船碼頭不足的功能短板，更為我市發(fā)展臨港裝備、新能源裝備、臨港工業(yè)、現(xiàn)代冷鏈物流、現(xiàn)代漁業(yè)等產(chǎn)業(yè)提供重要支撐。比如象山港新樂船廠正式開放后，我市修造的船舶在本地就能直接出口。據(jù)測算，平均每艘船可節(jié)約成本30多萬元。

下一步，我市口岸系統(tǒng)將繼續(xù)立足“沿海重點樞紐口岸、現(xiàn)代化區(qū)域航空口岸”的發(fā)展定位，以更高水平對外開放推動寧波港口岸持續(xù)優(yōu)化布局。