【企業(yè)名片】
浙江金乙昌科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“金乙昌”）成立于2002年，20多年來(lái)深耕通信和導(dǎo)航領(lǐng)域，協(xié)同發(fā)展4G/5G通信、GPS/北斗導(dǎo)航、AI感知成像技術(shù)，廣泛服務(wù)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)、飛聯(lián)網(wǎng)、電聯(lián)網(wǎng)、航空航天等智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，導(dǎo)航天線產(chǎn)品出口總量位居全國(guó)前列，獲評(píng)國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)。
10月15日下午3時(shí)，在天津港集裝箱碼頭上，數(shù)十輛無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)靈活精準(zhǔn)地穿梭于堆場(chǎng)、鎖站、岸橋之間，將一個(gè)個(gè)即將環(huán)游世界的集裝箱送上貨輪……這個(gè)港口版“蘿卜快跑”的背后，是金乙昌“無(wú)人駕駛”黑科技的技術(shù)支撐。
秉承著“一毫米寬度，一萬(wàn)米深度”的匠心精神，金乙昌精心耕耘微波電子通信領(lǐng)域20多年，生產(chǎn)的導(dǎo)航天線產(chǎn)品中，“5G+北斗”天線產(chǎn)量位居全國(guó)前三，將天地“連”為一體。
從3G、4G時(shí)代的“跟跑”“并跑”到5G時(shí)代的“領(lǐng)跑”，金乙昌是如何實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的？
“5G+北斗”——
“智慧的路”和“傻瓜的車(chē)”
在內(nèi)蒙古鄂爾多斯無(wú)人礦區(qū)，無(wú)人駕駛的礦車(chē)克服惡劣的礦區(qū)環(huán)境，智取“烏金”；在中國(guó)首個(gè)無(wú)人重卡攻關(guān)項(xiàng)目口岸——策克口岸，傳統(tǒng)重卡一天跑一趟，智慧重卡一天則能跑十趟……除了天津港，金乙昌的遠(yuǎn)程駕駛控制系統(tǒng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)多地落地應(yīng)用。
“5G+北斗”，毫秒級(jí)低時(shí)延信息傳輸和厘米級(jí)高精度定位，為智能化時(shí)代的萬(wàn)物互聯(lián)提供了技術(shù)上的可能，也讓金乙昌在當(dāng)今的智能時(shí)代“玩”出了潮流。
“我們的遠(yuǎn)程駕駛控制系統(tǒng)，還被列入了浙江省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目。”金乙昌研究院副院長(zhǎng)陳方園博士介紹，遠(yuǎn)程駕駛控制系統(tǒng)由控制端、設(shè)備端和5G遠(yuǎn)程調(diào)度平臺(tái)三大部分組成，以高精度定位技術(shù)為核心，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及云服務(wù)等技術(shù)，由設(shè)備端對(duì)環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行全方位采集計(jì)算，再將采集校準(zhǔn)結(jié)果和圖像展現(xiàn)在遠(yuǎn)程調(diào)度平臺(tái)上，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的控制。
“基于5G專(zhuān)網(wǎng)的超可靠低時(shí)延通信，以及V2X技術(shù)和圖像壓縮技術(shù)的加持，整套系統(tǒng)可以進(jìn)行毫秒級(jí)數(shù)據(jù)傳輸和處理，將車(chē)端到駕駛艙端的時(shí)延控制在100毫秒以?xún)?nèi)，大幅度減小高清視頻等數(shù)據(jù)通信時(shí)延，實(shí)現(xiàn)‘智慧的路’和‘傻瓜的車(chē)’這一車(chē)路協(xié)同模式?！?/p>
如此一來(lái)，駕駛員在控制室內(nèi)就能遠(yuǎn)程控制多輛無(wú)人車(chē)，不僅可以遠(yuǎn)離惡劣環(huán)境，有效避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，而且還能大大提高運(yùn)營(yíng)效率。
對(duì)此，金乙昌董事長(zhǎng)陳高波滿(mǎn)懷自豪：“我們致力于5G天線、衛(wèi)星通信和導(dǎo)航天線、高精度導(dǎo)航模塊模組、無(wú)人駕駛遠(yuǎn)控車(chē)載網(wǎng)關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新，領(lǐng)先掌握了這些領(lǐng)域的核心技術(shù)。我們也樂(lè)于看到，我們的新技術(shù)、新手段能促進(jìn)相關(guān)行業(yè)升級(jí)發(fā)展，帶來(lái)新氣象和新面貌?！?/p>
從“跟跑”到“領(lǐng)跑”——
做天地之間的“牽線人”
走進(jìn)位于嘉善縣大云鎮(zhèn)的金乙昌“5G北斗產(chǎn)業(yè)園”，黑燈倉(cāng)庫(kù)和智能化車(chē)間內(nèi)的自動(dòng)化生產(chǎn)線在有序協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，一件件印有金乙昌品牌的5G通信和北斗導(dǎo)航產(chǎn)品從這里下線，發(fā)往全球。
今年，金乙昌年產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)到2.5億元，同比增長(zhǎng)超30%。這離不開(kāi)多年前的深謀遠(yuǎn)慮和超前布局。
2020年8月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出了推進(jìn)第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5G）等協(xié)同應(yīng)用、北斗系統(tǒng)和遙感衛(wèi)星行業(yè)應(yīng)用以及自動(dòng)駕駛等人工智能先導(dǎo)應(yīng)用示范區(qū)建設(shè)等一系列具體任務(wù)。
從3G、4G時(shí)代“跟跑”“并跑”到5G時(shí)代“領(lǐng)跑”，能否繼續(xù)答好“5G+北斗”新基建這張考卷，對(duì)國(guó)家和行業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。而彼時(shí)的金乙昌早已提前4年布局這一新賽道。
“20多年前，我們剛進(jìn)入微波通信領(lǐng)域的時(shí)候，產(chǎn)品定位精度只有5到10米，誤差比較大，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱，只能跟著別人跑，經(jīng)過(guò)多年追趕才擠進(jìn)行業(yè)頭部。當(dāng)5G時(shí)代到來(lái)，我們意識(shí)到，通信技術(shù)會(huì)帶來(lái)一場(chǎng)大變革，中國(guó)將成為這場(chǎng)變革的引領(lǐng)者，金乙昌必須要抓住這次機(jī)會(huì)，成為行業(yè)的領(lǐng)跑者?！标惛卟ㄕf(shuō)。
無(wú)論是5G通信還是北斗導(dǎo)航，都是國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略科研項(xiàng)目，兩者之間需要高精度天線來(lái)“牽線”。
“北斗做到靜態(tài)毫米級(jí)、動(dòng)態(tài)厘米級(jí)的定位精度，5G做到了毫秒級(jí)傳輸，那么相應(yīng)的天線也要做到同等精度?！苯鹨也龔?016年開(kāi)始布局，并沒(méi)有急于搶占市場(chǎng)，而是用了足足兩年時(shí)間組建高端研發(fā)團(tuán)隊(duì)，突破關(guān)鍵技術(shù)壁壘。
吸納英國(guó)皇家工程院院士王江舟為公司首席科學(xué)家，成立海外院士工作站；接納美國(guó)康奈爾大學(xué)陳方園博士等一大批高科技研發(fā)人員，成立省級(jí)高新技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)技術(shù)研究院；設(shè)立西電研究生實(shí)驗(yàn)基地、杭電研究生實(shí)踐基地，聯(lián)合浙江清華長(zhǎng)三角研究院深度挖掘5G通信技術(shù)，研發(fā)北斗高精度算法和技術(shù)……
金乙昌每年以超營(yíng)業(yè)收入7%的資金投入科技創(chuàng)新，終于在5G通信和北斗導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)上陸續(xù)取得重大突破，獲得了百余項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)利，其《基于5G+北斗技術(shù)的無(wú)人駕駛的車(chē)載網(wǎng)關(guān)》被列為浙江省重大科技項(xiàng)目，新建的“5G北斗產(chǎn)業(yè)園”被列為浙江省產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新項(xiàng)目。
近年來(lái)，基于5G通信和北斗高精度導(dǎo)航技術(shù)，依托天線、模組和智能云控網(wǎng)關(guān)等拳頭產(chǎn)品，金乙昌在通信與導(dǎo)航技術(shù)融合的細(xì)分領(lǐng)域闖出名堂，研發(fā)的“5G+北斗”天線產(chǎn)量位居全國(guó)前三，市場(chǎng)從長(zhǎng)三角輻射全球。
“技術(shù)+想象力”——
天線的未來(lái)不受限
“假如我能指揮電磁波，那就可以飛越整個(gè)世界。”
1894年，俄國(guó)科學(xué)家波波夫發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線可以增強(qiáng)電磁波，從而發(fā)明了世界上第一根天線。100多年來(lái)，可以接收和輻射電磁波的天線，已徹底改變了我們的生活：聽(tīng)廣播、看電視、打電話、汽車(chē)導(dǎo)航、遙控?zé)o人機(jī)……一根小小的天線，鏈接了整個(gè)世界。
科技改變世界，技術(shù)推動(dòng)社會(huì)。從電視機(jī)上的拉桿天線、收音機(jī)上的可折疊天線、汽車(chē)鯊魚(yú)鰭天線到通信和導(dǎo)航的基站天線、毫米波雷達(dá)天線、智能天線，天線的形態(tài)千變?nèi)f化。
“如今的天線不僅僅是天線，還是一個(gè)集成的智能化處理終端，就好比人的神經(jīng)中樞?！标惛卟ǜ嬖V記者，目前金乙昌通過(guò)對(duì)5G通信天線、北斗高精度天線、AI人工感知成像技術(shù)的集智攻關(guān)，不僅掌握了毫秒級(jí)的通信低時(shí)延技術(shù)和“動(dòng)態(tài)厘米級(jí)、靜態(tài)毫米級(jí)”高精度定位技術(shù)，還形成了從微波元器件到通信天線模塊再到智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)載終端設(shè)備的產(chǎn)品鏈，可以為智能駕駛、智慧城市、智慧農(nóng)耕等場(chǎng)景提供一站式解決方案，“手機(jī)一點(diǎn)，就有一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)來(lái)接你；開(kāi)關(guān)一開(kāi)，地球兩端的人可以在同一空間開(kāi)會(huì)暢談……曾經(jīng)電影里的科幻場(chǎng)景，其實(shí)已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)了?！?/p>
隨著6G時(shí)代的臨近和全球星鏈布局的推進(jìn)，金乙昌對(duì)未來(lái)又有了新的思考。“沒(méi)有成功的企業(yè)，只有時(shí)代的企業(yè)。新技術(shù)的到來(lái)，會(huì)帶來(lái)更多的市場(chǎng)應(yīng)用前景，未來(lái)應(yīng)用場(chǎng)景的多少則取決于我們的想象力?！标惛卟ㄕf(shuō)，金乙昌將繼續(xù)以天地之間“牽線人”的角色，在高精度、高頻率天線領(lǐng)域不斷攻關(guān)，向著成為世界微波通信產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿的目標(biāo)不斷前進(jìn)。
