一、強(qiáng)化組織保障，健全工作機(jī)制。定期研究農(nóng)村公路建設(shè)工作，常態(tài)化調(diào)研檢查農(nóng)村公路項目建設(shè)和管護(hù)運(yùn)營，強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度，及時協(xié)調(diào)解決工作中存在的問題，推動各項工作落實落地。

二、狠抓項目管理，農(nóng)村公路建設(shè)加快推進(jìn)。建立健全“政府監(jiān)管、部門指導(dǎo)、業(yè)主管理、企業(yè)自檢、專業(yè)監(jiān)理、群眾監(jiān)督”的質(zhì)量保證體系；所有工程項目嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、按程序招標(biāo)、按規(guī)范施工；積極推行項目質(zhì)量管理“負(fù)面清單銷號制”，嚴(yán)格執(zhí)行項目信用評價，切實將農(nóng)村公路建設(shè)納入目標(biāo)化、規(guī)范化管理軌道。

三、強(qiáng)化工作創(chuàng)新，管理水平明顯提高。完善公路養(yǎng)護(hù)管理體制，構(gòu)建“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”三級養(yǎng)護(hù)管理體系，農(nóng)村公路管養(yǎng)實現(xiàn)全覆蓋。積極推行農(nóng)村公路“路長制”。全面推行包片負(fù)責(zé)的管理辦法，劃定責(zé)任區(qū)，通過開展路政法律法規(guī)宣傳、源頭預(yù)警教育、上路巡查、超限超載集中治理、查處破壞路產(chǎn)案件、公路沿線非公路標(biāo)志清理等工作，切實保障全縣農(nóng)村公路安全暢通。

四、健全運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)保障能力不斷提升。積極整合城鄉(xiāng)客運(yùn)資源，加快城鄉(xiāng)客運(yùn)公交線路改造，推動公共交通路網(wǎng)向城郊鎮(zhèn)、村延伸，努力擴(kuò)大城市公交路線網(wǎng)覆蓋面。