海上大型絞吸疏浚裝備俗稱挖泥船。它能疏浚航道、吹填造陸、建造碼頭，是科技含量非常高的“造島神器”。在贛榆港區(qū)的海岸線附近，一艘艘挖泥船正在24小時不停歇地工作著，為了江蘇華電贛榆LNG接收站項目碼頭工程建設日夜奮戰(zhàn)。而船上的作業(yè)人員遠離陸地，周圍只是茫茫的大海，春節(jié)期間，他們放棄了與家人團聚的機會，堅守在工作崗位上。

贛榆港區(qū)海岸線附近，一艘名為“天驥號”的挖泥船正采用扇形橫挖的方式，在海底進行作業(yè)。站在船上，舉目四望，岸上港區(qū)的散雜貨和集裝箱泊位裝卸繁忙，暢通有序。船上五層樓高的控制室內(nèi)，大副閆龍剛把工作布置完畢。

談話間，操作人員始終在疏浚控制臺前，聚精會神地檢查著平臺上實時數(shù)據(jù)變化，輕輕操縱疏浚手柄，讓船舶在橫移錨系統(tǒng)的作用下，開始繞著鋼樁作扇形擺動，并不時前移，與此同時，這艘絞吸挖泥船挖掘出來的泥沙被“吹”到更遠的地方。

“天驥號”具備世界一流的變頻控制系統(tǒng)，世界一流的高效泥泵系統(tǒng)，設備性能及施工效果均可與亞洲最大的絞吸挖泥船“天鯤號”比肩，因此對于負責船舶設備維護保養(yǎng)的“老軌”馬二林和他的組員們來說，有著更高的要求。

進場施工三個月來，港區(qū)內(nèi)的挖泥船成功“吹”出350萬方疏浚量，在作業(yè)人員的共同努力下，全船電力系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、鋼樁臺車系統(tǒng)、智能集成控制系統(tǒng)等都經(jīng)受住了實戰(zhàn)檢驗，大國重器也能干出“海底繡花”般的細活。