臺(tái)傳媒記者李寒陽(yáng)

噴涂車(chē)間內(nèi)，多只機(jī)械臂同時(shí)作業(yè)，行動(dòng)軌跡按計(jì)劃進(jìn)行，分毫不差；組裝車(chē)間內(nèi)，同款機(jī)械手臂將各汽車(chē)零部件搬運(yùn)至目標(biāo)地，重復(fù)萬(wàn)次，位置、軌跡精準(zhǔn)無(wú)誤……4月15日，正在某汽車(chē)工廠如火如荼“忙生產(chǎn)”的機(jī)械臂，其“核心”部件減速機(jī)來(lái)自臺(tái)州，是浙江環(huán)動(dòng)機(jī)器人關(guān)節(jié)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“環(huán)動(dòng)科技”）的主要產(chǎn)品。今年，該公司一季度產(chǎn)值持續(xù)增長(zhǎng)，企業(yè)規(guī)模國(guó)內(nèi)行業(yè)第一。

隨著工業(yè)數(shù)字化的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出越來(lái)越多的未來(lái)工廠和智能化車(chē)間。多關(guān)節(jié)機(jī)械手、多自由度的機(jī)器裝置等工業(yè)機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、新能源、電子、物流、化工等各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域之中，是極具潛力的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。然而，決定工業(yè)機(jī)器人作業(yè)精度的減速機(jī)一直被國(guó)外壟斷，為了實(shí)現(xiàn)機(jī)器人“核心”國(guó)產(chǎn)替代，環(huán)動(dòng)科技從2013年開(kāi)始立項(xiàng)研發(fā)，從前端設(shè)計(jì)開(kāi)始“頂格要求”，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的試制和驗(yàn)證，終于生產(chǎn)出了足以抗衡國(guó)際一線(xiàn)的高品質(zhì)精密擺線(xiàn)行星減速機(jī)，且價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

“產(chǎn)品研發(fā)至今已有10年，仍在不斷精進(jìn)。國(guó)產(chǎn)替代并不只為了縮減成本，在交付時(shí)間、品質(zhì)保障、服務(wù)響應(yīng)上都意義重大?！杯h(huán)動(dòng)科技研發(fā)副總謝發(fā)祥說(shuō)。

對(duì)長(zhǎng)期被壟斷的高新產(chǎn)品進(jìn)行國(guó)產(chǎn)替代，說(shuō)來(lái)輕松，做起來(lái)難，10年前國(guó)內(nèi)基本無(wú)可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，只能自己探索。

實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的高精度需要超高的技術(shù)工藝，還要在確保精度的情況下盡可能地延長(zhǎng)其使用壽命，可謂難上加難。

“我們從原材料、熱處理、設(shè)計(jì)、工藝等多方面進(jìn)行研究，將產(chǎn)品精度壽命提升至行業(yè)先進(jìn)水平?！敝x發(fā)祥補(bǔ)充道。

如今，環(huán)動(dòng)科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)精密減速機(jī)從正向設(shè)計(jì)、制造、裝配、檢測(cè)、試驗(yàn)及市場(chǎng)應(yīng)用全流程閉環(huán)，主營(yíng)產(chǎn)品機(jī)器人高精密擺線(xiàn)行星減速機(jī)國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)占有率連續(xù)多年第一。

對(duì)于老舊設(shè)備換新、車(chē)間智能化改造等持續(xù)存在的“風(fēng)口”，環(huán)動(dòng)科技一方面計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，另一方面補(bǔ)強(qiáng)研發(fā)力量，為未來(lái)業(yè)績(jī)提升做準(zhǔn)備。

“長(zhǎng)期穩(wěn)健、可持續(xù)增長(zhǎng)是我們公司的發(fā)展策略。”謝發(fā)祥說(shuō)?！皣?guó)內(nèi)的機(jī)器人市場(chǎng)是一個(gè)波動(dòng)上升的過(guò)程，我們會(huì)根據(jù)客戶(hù)和市場(chǎng)需求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)快速迭代，以研發(fā)為驅(qū)動(dòng)力，將科技創(chuàng)新化作生產(chǎn)力，從國(guó)產(chǎn)替代逐步成為國(guó)際領(lǐng)先。”