5月26日至29日，2025海絲港口合作論壇在寧波舉辦。記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到，1月至4月，寧波舟山港完成集裝箱吞吐量1356.8萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)9.9%，在中美關(guān)稅調(diào)整背景下保持高速增長(zhǎng)。

　　具體來(lái)看，1月至4月，寧波舟山港外貿(mào)出口重箱同比增長(zhǎng)超10%，尤其是東南亞、南美洲、非洲等新興市場(chǎng)區(qū)域增幅超20%，為整體箱量增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)。

　　寧波舟山港股份有限公司董事、副總經(jīng)理滕亞輝告訴記者，此前面對(duì)關(guān)稅挑戰(zhàn)，穩(wěn)航線的同時(shí)，寧波舟山港緊盯南美、中東、歐洲等具有較大增長(zhǎng)潛力的市場(chǎng)，積極拓展增量貨源。

　　針對(duì)多元市場(chǎng)，港口推動(dòng)物流降本提效。27日，寧波舟山港“中歐快線”啟動(dòng)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。該航線在今年初首航成功，從寧波舟山港直達(dá)德國(guó)威廉港僅需26天，較傳統(tǒng)模式縮短約三分之一航時(shí)，主要幫助電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”產(chǎn)品和跨境電商貨物高效開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)。

　　提升港口能級(jí)，連通能力是關(guān)鍵。目前，寧波舟山港的海運(yùn)快線已輻射東南亞、歐洲、中東等主要航區(qū)，在這些市場(chǎng)布局的海外物流節(jié)點(diǎn)增至10個(gè)，輻射“一帶一路”主要區(qū)域；對(duì)內(nèi)，在沿海、沿江、沿河、沿鐵布局拓展國(guó)內(nèi)物流節(jié)點(diǎn)，海鐵聯(lián)運(yùn)班列達(dá)27條、輻射全國(guó)16個(gè)省(區(qū)、市)。