8月25日，記者從市生態(tài)環(huán)境局獲悉，自國(guó)三營(yíng)運(yùn)柴油貨車淘汰工作啟動(dòng)以來(lái)，我市認(rèn)真落實(shí)相關(guān)部署要求，攻堅(jiān)推進(jìn)車輛淘汰，截至目前已累計(jì)淘汰國(guó)三營(yíng)運(yùn)柴油貨車2974臺(tái)，在全省率先完成淘汰任務(wù)。

據(jù)介紹，國(guó)三及以下標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車，由于使用年限長(zhǎng)、強(qiáng)度大、載荷高，超標(biāo)排放問題突出，是影響區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量的重要因素之一。

面對(duì)全省最大的淘汰任務(wù)量，我市組織市、縣交通運(yùn)輸部門全面摸排628個(gè)經(jīng)營(yíng)主體的2974臺(tái)車輛底數(shù)，實(shí)行“一車一策”精準(zhǔn)管理，明確進(jìn)度節(jié)點(diǎn)倒排工期，落實(shí)專人包保責(zé)任，通過(guò)“日通報(bào)、周調(diào)度、月總結(jié)”強(qiáng)化過(guò)程管控，對(duì)進(jìn)度緩慢的縣（市、區(qū)）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)。同時(shí)，構(gòu)建多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，交通運(yùn)輸、生態(tài)環(huán)境、公安交警、商務(wù)等部門協(xié)同做好報(bào)廢審核、回收認(rèn)定、注銷辦理等全流程服務(wù)，形成高效工作合力。

政策引導(dǎo)與資金激勵(lì)雙管齊下，成為淘汰工作的重要推手。我市搶抓大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策機(jī)遇，通過(guò)政策宣貫會(huì)、淘汰懇談會(huì)及新媒體平臺(tái)，廣泛宣傳老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策和2025年11月起長(zhǎng)三角區(qū)域國(guó)三柴油貨車全面限行政策，幫助企業(yè)和車主算清環(huán)保賬、經(jīng)濟(jì)賬。截至7月底，全市累計(jì)爭(zhēng)取老舊營(yíng)運(yùn)貨車補(bǔ)貼資金2.53億元，其中1.29億元用于補(bǔ)貼國(guó)三營(yíng)運(yùn)柴油貨車。為保障資金及時(shí)到位，我市印發(fā)《阜陽(yáng)市2025年老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新實(shí)施方案》，組建跨部門工作專班，將補(bǔ)貼發(fā)放時(shí)限壓縮至10日以內(nèi)，有效激發(fā)企業(yè)、車主淘汰車輛的積極性。

為切實(shí)解決企業(yè)、車主的急難愁盼問題，我市交通運(yùn)輸部門通過(guò)走訪調(diào)研，全面梳理車輛淘汰過(guò)程中的痛點(diǎn)難點(diǎn)堵點(diǎn)問題，協(xié)同多部門會(huì)商，靶向施策。針對(duì)在外經(jīng)營(yíng)貨車返阜拆解成本高、常駐地拆解核驗(yàn)難問題，我市交通運(yùn)輸部門向17省45市派出13個(gè)工作組，協(xié)助134臺(tái)車輛完成異地報(bào)廢，發(fā)放補(bǔ)貼723.6萬(wàn)元。針對(duì)拆解能力不足、車輛待拆時(shí)間較長(zhǎng)問題，派專人進(jìn)駐6家車輛拆解廠現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，公安交警部門同步增加現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)頻次，有效壓縮報(bào)廢證明開具周期。