揚(yáng)塵怎么治？杭州有新解法——?jiǎng)?chuàng)新構(gòu)建“移動(dòng)監(jiān)測(cè)+AI分析+閉環(huán)治理”的揚(yáng)塵污染管控體系，助力環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

記者從杭州市生態(tài)環(huán)境局了解到，城市級(jí)大氣移動(dòng)監(jiān)測(cè)AI大模型可實(shí)時(shí)對(duì)海量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)篩選、深度解析與高速運(yùn)算，并將杭州市主城區(qū)精細(xì)劃分為48000余個(gè)300米×300米的微網(wǎng)格單元。目前，該模型每小時(shí)能高效處理超50萬(wàn)組數(shù)據(jù)，污染源解析速度提升300%以上。

通過(guò)融合多源數(shù)據(jù)，這套模型已經(jīng)建立多源數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)與區(qū)域AI特征校驗(yàn)分析機(jī)制。以微網(wǎng)格為單位實(shí)時(shí)分析，并結(jié)合多車(chē)次檢測(cè)值綜合校驗(yàn)，快速鎖定揚(yáng)塵“高值點(diǎn)”，對(duì)污染源進(jìn)行深度剖析。目前，共捕捉揚(yáng)塵高值問(wèn)題4000余條，預(yù)警準(zhǔn)確率超95%，溯源成功率達(dá)80%。

在發(fā)現(xiàn)“高值點(diǎn)”后，相關(guān)部門(mén)會(huì)第一時(shí)間通過(guò)“生態(tài)智衛(wèi)”平臺(tái)交辦至綜合行政執(zhí)法、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等具體責(zé)任人，責(zé)任人可參照平臺(tái)給出的預(yù)警信息與處置建議，精準(zhǔn)溯源污染事件發(fā)生位置，迅速采取措施，并核查周邊揚(yáng)塵管控情況，上傳相關(guān)處理資料，從而落實(shí)閉環(huán)整改，切實(shí)提升處置效能。目前，高值問(wèn)題24小時(shí)閉環(huán)處置率為100%，平均處置時(shí)長(zhǎng)縮短至幾個(gè)小時(shí)。

“今年2月，杭州市‘生態(tài)智衛(wèi)’系統(tǒng)就監(jiān)測(cè)到某道路連續(xù)出現(xiàn)PM10濃度超過(guò)市區(qū)平均濃度3.5倍以上，瞬時(shí)峰值達(dá)七百多微克每立方米。模型結(jié)合氣象條件對(duì)海量秒級(jí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)篩選、深度解析，初步判斷高值點(diǎn)附近存在較大的揚(yáng)塵源。隨后系統(tǒng)生成預(yù)警信息，包括高值的地點(diǎn)、時(shí)間、濃度、疑似污染源位置等?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該情況第一時(shí)間就通過(guò)“生態(tài)智衛(wèi)”平臺(tái)交辦至綜合行政執(zhí)法、屬地鎮(zhèn)街的具體責(zé)任人，責(zé)任人30分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)用灑水車(chē)、霧炮車(chē)等控制道路揚(yáng)塵。核查發(fā)現(xiàn)，該道路西側(cè)有一大型渣土處置消納場(chǎng)所，內(nèi)部渣土堆放、運(yùn)輸?shù)目貕m措施落實(shí)不到位，出場(chǎng)的運(yùn)輸車(chē)輛沖洗不干凈，導(dǎo)致泥土被帶至道路形成二次污染，責(zé)任人督促該場(chǎng)所立即落實(shí)場(chǎng)地內(nèi)灑水、噴淋等控塵措施，規(guī)范沖洗出場(chǎng)車(chē)輛，同時(shí)將處置情況和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以圖片、視頻、文字等形式通過(guò)手機(jī)端上傳，落實(shí)閉環(huán)整改。1小時(shí)后，該路段PM10濃度大幅回落。

據(jù)了解，杭州通過(guò)純電動(dòng)公交車(chē)、出租車(chē)搭載的移動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備與AI大模型聯(lián)動(dòng)，已實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵污染“秒級(jí)預(yù)警、分鐘級(jí)響應(yīng)、小時(shí)級(jí)整改”，努力削減本地?fù)P塵污染時(shí)長(zhǎng)。2024年，杭州市區(qū)PM10平均濃度47.1微克/立方米，同比下降6.7%。