記者 戚穎璞

  上海內(nèi)環(huán)高架將迎來第四次規(guī)模性的高架主體設施提升和功能完善。

  上海市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心昨天宣布：9月8日，上海內(nèi)環(huán)高架“年輕化”改造（龍華西路—南浦大橋）將正式開工。高架主線日間（6時至24時）車道數(shù)不減少，保障正常通行，夜間（24時至次日6時）分階段、單向封閉施工路段。

  內(nèi)環(huán)高架是上海最早建設的城市快速高架道路，至今已運行30年，其中浦西段主線全長31公里。在持續(xù)運營中，高架出現(xiàn)了設施老化、運行壓力激增、智能化設備落后等問題，通過傳統(tǒng)的“小修小補”難以從根本上解決。

  從2022年開始，上海啟動內(nèi)環(huán)高架“年輕化”改造，至今已完成三期項目，內(nèi)環(huán)高架從周家嘴路至滬太路段全長約10公里煥然一新。即將啟動的第四期工程主線總長6.6公里，覆蓋龍華西路至南浦大橋段，包含6條匝道。

  本輪內(nèi)環(huán)高架改造內(nèi)容共分為四個階段進行，第一階段進行外圈防撞墻施工，第二階段進行內(nèi)圈防撞墻施工，第三階段進行內(nèi)圈伸縮縫和橋面系鋪裝施工，第四階段進行外圈伸縮縫和橋面系鋪裝施工。

  9月5日、6日、7日夜間，將進行隔離墩移位、標線調(diào)整等準備工作。9月8日至10月27日左右進行第一階段外圈防撞墻施工，后續(xù)階段將視情況擇機進行，并提前對外公告。

  公安交管部門提醒，夜間高架主線封閉時段，其下方對應的中山南路地面道路將承受較大交通壓力，建議途經(jīng)車輛可選擇肇嘉浜路、斜土路、龍華中路等平行的地面道路繞行。請市民出行前密切關注路況信息，合理規(guī)劃路線，途經(jīng)施工路段時務必減速慢行，遵從現(xiàn)場交通標志和民警指揮，確保通行安全。