水稻加工成大米，剩下的稻殼被加工成處理工業(yè)尾氣的高性能活性炭，以及具有更高附加值的高性能硅碳負(fù)極材料，用在電動汽車電池上。從農(nóng)業(yè)廢棄物到工業(yè)新產(chǎn)品，“土雞”到“金鳳凰”的華美蝶變，正在寶應(yīng)一家科創(chuàng)企業(yè)成為現(xiàn)實。

揚州碳慧新材料科技有限公司今年4月落戶寶應(yīng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。在4000平方米的廠區(qū)內(nèi)，正緊鑼密鼓地進(jìn)行設(shè)備安裝，即將進(jìn)入試生產(chǎn)。項目負(fù)責(zé)人介紹，將首先實現(xiàn)稻殼炭基礎(chǔ)產(chǎn)品的量產(chǎn)，并逐步啟動稻殼基活性炭、稻殼基硅碳負(fù)極材料的中試和量產(chǎn)。

我國對農(nóng)業(yè)廢棄物資源利用非常重視。2016年發(fā)布實施的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)展的意見》提出，加快推進(jìn)秸稈、稻殼米糠、麥麩、油料餅粕、果蔬皮渣、畜禽皮毛骨血、水產(chǎn)品皮骨內(nèi)臟等副產(chǎn)物綜合利用，開發(fā)新能源、新材料、新產(chǎn)品等，不斷挖掘農(nóng)產(chǎn)品加工潛力、提升增值空間。

將稻殼轉(zhuǎn)化為高附加值工業(yè)產(chǎn)品，緣于碳慧新材料自主研發(fā)出多項技術(shù)，解決了行業(yè)的多項痛點和難點。

碳慧新材料CEO張江介紹，水蒸氣活化稻殼炭制備活性炭技術(shù)，充分利用稻殼原有的均勻分布孔徑，通過水蒸氣活化技術(shù)和稻殼炭的連續(xù)碳化工藝，改善活性炭孔隙結(jié)構(gòu)，提升了活性炭比表面積，滿足不同應(yīng)用場景的需求。稻殼原位轉(zhuǎn)化制備硅碳負(fù)極材料技術(shù)，以稻殼炭為原料，利用自身的硅元素和碳元素，無需外加硅源和多孔碳基體材料，通過原位轉(zhuǎn)化技術(shù)合成硅碳負(fù)極材料，在高能量密度長續(xù)航動力電池上有廣泛的應(yīng)用前景。

“我們經(jīng)過多年研發(fā)，積淀了成熟的技術(shù)，一直尋找進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化的城市?！睆埥f，“揚州將新材料作為重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群，較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、良好的營商環(huán)境深深吸引了我們。在‘好地方’扶持政策的賦能下，我們有信心在落戶一年內(nèi)生產(chǎn)銷售高端活性炭3000噸，實現(xiàn)高性能硅碳負(fù)極材料正式量產(chǎn)?！?/p>