七月驕陽似火，在奉化區(qū)西塢街道蔣家池頭村一隧洞深處，焊花映亮施工人員臉上的汗珠，襯砌臺(tái)車轟鳴向前。日前，寧波市水庫群東西線聯(lián)通工程實(shí)現(xiàn)隧洞全線貫通，全面進(jìn)入隧洞襯砌、調(diào)節(jié)站及各類閥井施工階段，標(biāo)志著這一省、市重點(diǎn)工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

寧波人均水資源量不足全國(guó)一半，且西南水源豐沛與東北平原水質(zhì)型缺水的矛盾突出。寧波市水庫群東西線聯(lián)通工程通過聯(lián)通白溪、橫山、欽寸、溪下、周公宅、亭下等東西線骨干水源，實(shí)現(xiàn)東西線供水系統(tǒng)應(yīng)急互保，提升寧波市水資源供給應(yīng)急保安能力。

據(jù)介紹，寧波市水庫群東西線聯(lián)通工程總投資20.26億元，建設(shè)內(nèi)容包括一條干線及橫山、葛岙兩條支線。全線總長(zhǎng)約40.54公里，其中隧洞長(zhǎng)度約31.09公里。工程設(shè)計(jì)輸水規(guī)模為40萬噸/日，是寧波水利史上首次引入硬巖掘進(jìn)機(jī)（TBM）工法的開創(chuàng)性工程。在建設(shè)過程中，掘進(jìn)機(jī)創(chuàng)下了連續(xù)10個(gè)月月進(jìn)超千米、月進(jìn)1622米、日進(jìn)78米三項(xiàng)全國(guó)紀(jì)錄，其施工效率是國(guó)內(nèi)同類型TBM平均效率的近一倍。

“兩臺(tái)直徑超4米的掘進(jìn)機(jī)如同‘穿山甲’，一寸寸啃下‘硬骨頭’?！睂幉ㄊ兴畡?wù)環(huán)境集團(tuán)東西線聯(lián)通工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人徐彬說，40多公里的輸水線路多次穿越山河、鐵路，施工人員如同在四明地質(zhì)脈絡(luò)上精密“刺繡”，打通了一條地下“水脈”。

工程施工之艱難，不僅在于崇山峻嶺間開鑿?fù)ǖ?，更在于“心臟搭橋”般的管道割接施工。今年2月，作為水庫群聯(lián)通“心臟”樞紐的蔣家池頭調(diào)節(jié)站白引線進(jìn)行管道割接，堪稱寧波近20年供水管網(wǎng)最復(fù)雜戰(zhàn)役。此次施工需改造2006年投運(yùn)的白溪引水管道，近30公里引水系統(tǒng)停供，并需協(xié)同寧北、東錢湖、北侖三大水廠及三溪浦水庫調(diào)度。“閥門調(diào)控失之毫厘，便可能水流失控、延誤通水。”徐彬回憶起78.5小時(shí)的晝夜鏖戰(zhàn)，仍心潮澎湃，最終管道割接工程提前41.5小時(shí)告捷。

寧波市水庫群東西線聯(lián)通工程建成后，可進(jìn)一步完善寧波“水網(wǎng)”，為構(gòu)建韌性城市提供支撐，為寧波高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃“水動(dòng)力”。