全球首款載人飛碟eVTOL

全球首款噸級超級混動貨運無人機

12月5日，第六屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會在杭州國際博覽中心開幕，展會將持續(xù)到12月7日。

本屆博覽會以“未來交通 新質(zhì)領航”為主題，設立公路軌道、航空產(chǎn)業(yè)（低空經(jīng)濟）、港航物流（航運服務）館、數(shù)字交通、綠色低碳五大主題展館，集中展示1500余件交通領域新產(chǎn)品。

這場交通產(chǎn)業(yè)的盛會，來自交通領域的前沿技術、高精尖技術產(chǎn)品紛紛亮相，到底有哪些看點？

多個全球首款亮相

今年專門設立了低空經(jīng)濟展館

今年博覽會專門設立了航空產(chǎn)業(yè)（低空經(jīng)濟）館，是五大主題館中面積最大、內(nèi)容最多、展品最豐富的展館。

展館涵蓋了低空經(jīng)濟、航空制造、航空運輸、航空科技、航空物流等五大領域，匯集了天目山實驗室、中信海直、小鵬匯天、迅蟻科技等80家科研機構(gòu)和創(chuàng)新企業(yè)，集中展示全球首款百公里級氫動力長航程多旋翼無人機、全球首款載人飛碟eVTOL等總計167件展品。

記者在該展館看到了一架非常霸氣的飛機，它機身長9米，翼展達到了13米，這是天目山實驗室?guī)淼奶炷可饺枱o人機。

天目山三號副總師、天目山實驗室綠色民用航空發(fā)動機一體化設計研究中心成果轉(zhuǎn)化CTO邵干介紹，這是全球首款噸級超級混動貨運無人機，主要就是面向低空經(jīng)濟貨運物流場景，載重630公斤，最大航程1800公里，巡航速度160公里/小時。

“像這個量級的常規(guī)飛機，可能需要500米跑道的起降長度，但是天目山三號實際只需要50米的跑道距離就能起飛。換句話說，可以不建設專用的機場了，在城市大型的貨運物流集散中心有這么一塊場地就可以完成起降?！鄙鄹山忉尅?/p>

值得一提的是，全球首款載人飛碟eVTOL首次亮相，這款eVTOL整體為圓盤設計，圓盤內(nèi)有六組螺旋槳葉，酷似飛碟。

該款飛行器由深圳智航無人機有限公司自主研發(fā)，采用碳纖維等復合材料研制而成，有3.5噸以上的浮力，水面、地面，均可垂直起降。智航無人機市場總監(jiān)張家付介紹，這款飛行器可以承載兩人，飛行6公里或15分鐘。目前已經(jīng)在12個城市進行了巡展和巡演，主要運用在旅游景區(qū)觀光、飛行表演等場景。

橋梁迎來“機器人醫(yī)生”

多個新技術新產(chǎn)品集中亮相

走進浙江交通集團的下屬浙江交工集團展廳，一臺熒光綠的小車在90°垂直墻面上“如履平地”，吸引不少觀眾駐足拍照。

它是一款運用于工程養(yǎng)護場景的——“爬壁機器人”。爬壁機器人的“爸爸”——交工養(yǎng)護工程分公司質(zhì)量技術部（研究院）執(zhí)行主任徐春林介紹，這款機器人可以運用很多場景，比如公路、軌道、橋梁、隧道，甚至可以爬橋梁“主纜”“吊索”，主要的任務就是給公路、軌道、橋梁、隧道等大型構(gòu)造物的外觀與內(nèi)部做檢測，且能夠適用于垂直平面、倒垂平面、曲面等多元場景。

“爬壁機器人上有一臺高清攝像頭，它可以實時采集病害數(shù)據(jù)，未來真正能夠取代人工完成高空作業(yè)，極大程度減少了人員的高空作業(yè)風險?！毙齑毫纸榻B，目前，機器人已經(jīng)在高橋墩橋塔結(jié)構(gòu)檢查中鋪開應用，解決了高聳結(jié)構(gòu)物檢測盲區(qū)的難題，比如舟山跨海大橋。

另外，華為技術有限公司帶來三件“鎮(zhèn)館之寶”：鴻蒙智行ADS 3.0自動駕駛技術、純血鴻蒙操作系統(tǒng)以及齊天交通時空態(tài)勢引擎。浙江圣翔航空科技有限公司帶來了自主研發(fā)“移動智能起降場系統(tǒng)”，它具有高機動性的垂直飛行器起降保障平臺，是國內(nèi)首部車載移動式起降平臺，填補國際空白。目前已廣泛應用于應急救援、醫(yī)療救護等領域。

與往屆相比，本屆博覽會更加突出“海陸空”一體、“訂單化”落地、“交通+”融合、“跨區(qū)域”聯(lián)動等4個方面亮點。其中，“交通+”融合，選取杭州、湖州、舟山、臺州、麗水等5市為代表，全方位展示“交通+文化旅游”“交通+鄉(xiāng)村振興”“交通+特色產(chǎn)業(yè)”等融合場景。其中，杭州展位把“四好農(nóng)村路”搬到了現(xiàn)場，以路為紐帶，串聯(lián)起綠水青山、幸福民生的城鄉(xiāng)共富新畫卷。