本報(bào)訊（通訊員章冰枝 李嘉惠）近日，浙江交通集團(tuán)甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段貓貍嶺隧道臨海端右洞圓滿完成首爆工作，標(biāo)志著貓貍嶺隧道實(shí)現(xiàn)全隧洞雙向掘進(jìn)目標(biāo)。

崇山峻嶺間的貓貍嶺隧道，高速的車流不息和新建高速的火熱施工“遙相呼應(yīng)”。施工現(xiàn)場(chǎng)，貓貍嶺隧道三門端與臨海端左右共計(jì)4個(gè)洞口同時(shí)掘進(jìn)，各類新型設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不停，建設(shè)者加緊作業(yè)。

貓貍嶺隧道是甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段項(xiàng)目的重要控制性工程和全線擴(kuò)容提速的關(guān)鍵點(diǎn)，既有隧道為雙向四車道。此次改擴(kuò)建，將在既有隧道左右側(cè)各新建一組三車道隧道群，形成四隧十車道斷面，預(yù)計(jì)于2025年5月實(shí)現(xiàn)貫通。改擴(kuò)建完成后，將使通行能力及服務(wù)水平適度超前，解決單向兩車道長(zhǎng)隧道頻繁擁堵問題，也為客貨分離運(yùn)營(yíng)、?；奋囕v通行提供基礎(chǔ)條件。

截至目前，貓貍嶺隧道累計(jì)完成600余次爆破工作，爆破振速控制在每秒1厘米至5厘米內(nèi)，總計(jì)掘進(jìn)長(zhǎng)度1520米。為進(jìn)一步提高施工質(zhì)效，項(xiàng)目配置全電腦多臂鑿巖臺(tái)車、立拱裝藥臺(tái)車、濕噴機(jī)械手等機(jī)械設(shè)備，構(gòu)建全工序機(jī)械化生產(chǎn)流程，同時(shí)搭配人員定位系統(tǒng)、AI安防檢測(cè)系統(tǒng)、紅外感測(cè)報(bào)警裝置等科技創(chuàng)新手段，探索打造安全高效的隧道數(shù)智新施工模式。

“一臺(tái)全電腦自動(dòng)三臂鑿巖臺(tái)車相當(dāng)于8個(gè)工人的力量。一個(gè)3.5米的炮眼，人工需要15分鐘，機(jī)器只要70秒?！表?xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前洞內(nèi)已實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)絡(luò)覆蓋，作業(yè)人員與管理人員可實(shí)時(shí)共享數(shù)據(jù)，大大提高了隧道施工的安全性和效率。