原標(biāo)題：江蘇“高精尖”亮相珠海航展 航空航天制造業(yè)產(chǎn)值全國前三

本文供圖江蘇省交通運輸廳航空處

　　交匯點訊 11月6日，第十二屆中國國際航空航天博覽會開幕式在廣東珠海舉行。該航展是中國規(guī)模最大、層面最高的國際性航空航天展覽，匯集了國際國內(nèi)航空航天領(lǐng)域先進科技主流，共有43個國家和地區(qū)參加，770家國內(nèi)外參展商匯聚一堂，一批代表世界先進水平的“高、精、尖”展品集體亮相珠海航展。

　　“按照省委省政府的要求，為了大力發(fā)展航空經(jīng)濟，本屆航展博覽會我們專門搭建了江蘇航空航天展臺，集中展示、推介江蘇航空航天產(chǎn)業(yè)。”江蘇省交通運輸廳航空處副處長楊鐵民介紹，借助本屆航展，將進一步展現(xiàn)與江蘇制造業(yè)強省地位相適應(yīng)的航空航天產(chǎn)業(yè)能力。

　　來自江蘇的航空航天研發(fā)制造企業(yè)、航空產(chǎn)業(yè)園等28家參展單位，15架固定翼、旋翼飛機，2架飛行表演機，1臺飛行模擬器，以及若干航空發(fā)動機、飛機配件、內(nèi)飾材料等，在展區(qū)格外醒目。

　　“江蘇是本屆航展中參展企業(yè)最多、參展面積最大、參展實物最豐富的省級參展單位。”楊鐵民表示，江蘇航空航天產(chǎn)業(yè)日漸興旺，航空經(jīng)濟發(fā)展勢頭強勁，去年全省航空航天制造業(yè)產(chǎn)值達400億元，約占全國10%，位居全國第三，僅次于天津、陜西。

　　鎮(zhèn)江新區(qū)是本屆航展江蘇組織參展的最大航空航天產(chǎn)業(yè)園，共有來自園區(qū)的菲舍爾航空部件有限公司、航天海鷹(鎮(zhèn)江)特種材料有限公司、江蘇寶利航空裝備投資有限公司等9家航空制造及通航企業(yè)參加了本屆航展，以及包括德?lián)P航空2架大棕熊飛機和威翔航空1架CTLS飛機在內(nèi)的3架通用飛機進行參展。

　　“航空航天、新材料、新能源三大新興產(chǎn)業(yè)是鎮(zhèn)江新區(qū)大力發(fā)展方向。”新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)園管理辦公室主任楊亮介紹，鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園主要發(fā)展航空航天新材料和零部件產(chǎn)業(yè)、飛機大部件組裝、通用飛機整機制造以及通用航空關(guān)聯(lián)服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)。C919大飛機10%的關(guān)鍵部件來自于“鎮(zhèn)江新區(qū)制造”，“天宮二號”空間實驗室使用了來自鎮(zhèn)江新區(qū)制造的合金材料。依托鎮(zhèn)江大路通用機場，鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園積極建設(shè)鎮(zhèn)江大路通航小鎮(zhèn)，目前已初步形成航空航天零部件及新材料、航空航天動力、通用航空、航空科教以及航空投融資等產(chǎn)業(yè)板塊。

　　艾雷奧特(江蘇)飛機工業(yè)有限公司是本屆航展江蘇組織參展的最大航空制造企業(yè)，共派出22人隊伍和兩架AT-3飛機，其中一架將于航展期間進行飛行表演。AT-3飛機目前已取得了歐盟EASA、美國FAA以及中國CAAC的適航認證，是全球為數(shù)不多的獲得世界三大民航組織認證的全金屬結(jié)構(gòu)飛機之一。AT系列飛機可以使用95號汽車汽油作為燃料，適應(yīng)性強，可用于航空培訓(xùn)、消防警務(wù)、醫(yī)療救助、農(nóng)林航空以及私人飛行等通航業(yè)務(wù)。

　　新譽宇航股份有限公司為新譽集團的全資子公司，目前旗下?lián)碛薪K公務(wù)航空、江南航空(籌)、新高瑞有限公司(加拿大)和江蘇新高瑞航空技術(shù)有限公司等多家公司。公司擁有包括加拿大交通部，美國FAA，歐洲EASA和中國民航等多國維修改裝資質(zhì)和公務(wù)航空運行資質(zhì)。“此次攜自行改裝的15座VIP公務(wù)機B-3009飛機參加航展，充分體現(xiàn)了新譽人從地面飛上天空的信心和決心!”公司負責(zé)人郭開斌說。

　　亞捷通用航空無錫有限公司2014年成立于無錫，主營航空測繪、高空跳傘、通勤飛行等業(yè)務(wù)。今年底前機隊規(guī)模已達到20架，主要有瑞士皮拉圖斯飛機制造公司生產(chǎn)的pc-6、PC-12兩款機型，今年計劃飛行5000小時。“此次公司派出兩架pc-6飛機參展，該機以續(xù)航時間長(約8小時)、起降距離短(300米內(nèi))、草地起降著稱，可在多種復(fù)雜條件下作業(yè)，是一款實用、經(jīng)濟性較強的飛機。”公司負責(zé)人嚴(yán)亞軍說。

　　江蘇航空航天產(chǎn)業(yè)一展風(fēng)采，在江蘇航空航天展臺，貿(mào)易洽談及合作交流同時紛至沓來。江蘇德?lián)P航空，一經(jīng)展示，就迅速獲得市場認同，“目前已新增包括西部通航、華南等幾個通航公司20架大棕熊飛機意向定單，產(chǎn)值超5個億。”德?lián)P航空副總經(jīng)理陳星國興奮地說。

　　本屆航展參展時間為11月6日至11日，根據(jù)6日情況預(yù)計，江蘇各參展企業(yè)本屆航展會成果將大大超過往屆，為推動江蘇航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮巨大作用。

　　省交通運輸廳相關(guān)負責(zé)人介紹，隨著江蘇經(jīng)濟向產(chǎn)業(yè)中高端邁進，依托全省均為百萬級以上的9個運輸機場和鎮(zhèn)江大路、鹽城建湖、鹽城射陽等通用機場基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢，江蘇航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展正呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢，以航空運輸、航空物流、航空制造、臨空高科技、臨空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等為主的臨空指向性較強的產(chǎn)業(yè)正在加快向機場周邊集聚，引進了中航工業(yè)、英國太古、法國ATR、華亞航空等一批航空企業(yè)，初步構(gòu)建了以航空運輸、航空物流為基礎(chǔ)，以航空制造為龍頭，以臨空高科技、臨空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主體，臨空指向性較強、產(chǎn)業(yè)門類較為齊全的現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)體系，在航空動力、航電系統(tǒng)、機電系統(tǒng)、航空材料、通航整機制造等眾多領(lǐng)域擁有較強的產(chǎn)業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)能力。

　　全省規(guī)劃建設(shè)各類航空經(jīng)濟園區(qū)(空港產(chǎn)業(yè)園、空港開發(fā)區(qū))逾10多個，其中，南京、鎮(zhèn)江、無錫、蘇州等地主動對接大飛機和支線飛機項目，沿滬寧線積極培育打造航空產(chǎn)業(yè)園或航空產(chǎn)業(yè)集群;南通、鹽城、常州等地加快培育小型飛機整機制造、通用飛機維修與改裝、航空體驗等特色通航產(chǎn)業(yè)鏈，通航產(chǎn)業(yè)園建設(shè)穩(wěn)步推進。全省初步形成了以南京為核心，無錫、南通、徐州、鎮(zhèn)江為補充的航空產(chǎn)業(yè)園空間布局，總規(guī)劃面積約300平方公里，其中南京、徐州兩個空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)已獲批省級開發(fā)區(qū)，南京正抓緊申報國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)。

　?。ń粎R點記者 梅劍飛）