原標(biāo)題：首屆中國(guó)智能汽車品牌高峰論壇在滬召開，年度智能轎車大獎(jiǎng)揭曉

　　4月18日，首屆中國(guó)智能汽車品牌高峰論壇暨首屆中國(guó)智能汽車“地平線杯”年度車型頒獎(jiǎng)典禮在上海舉行。論壇邀請(qǐng)行業(yè)知名專家學(xué)者，圍繞中國(guó)汽車智能化發(fā)展相關(guān)議題進(jìn)行深入探討，同時(shí)為關(guān)注用戶體驗(yàn)，已經(jīng)取得智能化應(yīng)用成果的車型進(jìn)行頒獎(jiǎng)。

　　汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)李慶文在論壇上表示，智能汽車品牌與傳統(tǒng)汽車品牌有著一定的差別。過去，汽車是其他技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的集成者、承載者。因此，汽車成為經(jīng)濟(jì)中的支柱產(chǎn)業(yè)，牽動(dòng)許多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;未來，智能汽車仍然會(huì)繼續(xù)扮演支柱產(chǎn)業(yè)的角色，但智能汽車會(huì)因?yàn)樽约簱碛械膹?qiáng)大數(shù)據(jù)搜集、整理、功能化能力，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)賦能，引導(dǎo)或主導(dǎo)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)造。

　　“能源革命、5G通訊、人工智能”三大技術(shù)革命必將引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)的革命。同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)指出，傳統(tǒng)汽車廠商面臨的尷尬處境在銷量和利潤(rùn)的下滑當(dāng)中已經(jīng)有所體現(xiàn)，轉(zhuǎn)型已經(jīng)是傳統(tǒng)汽車制造商的必然選擇。在智能化的進(jìn)程中，安全仍然是需要考慮的首要因素，不再死守被動(dòng)安全，向智能安全進(jìn)發(fā)的策略已經(jīng)成為目前汽車安全的主流。

　　據(jù)了解，首屆中國(guó)智能汽車“地平線杯”年度車型評(píng)價(jià)活動(dòng)，以汽車消費(fèi)者的視角，采用專業(yè)性、開放性的評(píng)價(jià)方法對(duì)年度量產(chǎn)汽車的智能輔助駕駛系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)測(cè)，專家要對(duì)車輛的每項(xiàng)智能系統(tǒng)進(jìn)行打分，并匯總這些單項(xiàng)成績(jī)，分智能領(lǐng)航、智能巡航、智能泊車、智能交互四個(gè)維度評(píng)四個(gè)單項(xiàng)獎(jiǎng)，在單項(xiàng)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)車型基礎(chǔ)上投票評(píng)出智能SUV年度車型、智能轎車年度車型兩項(xiàng)綜合獎(jiǎng)。

　　今年3月，年度智能車型的實(shí)車測(cè)試和評(píng)審會(huì)在北京中關(guān)村順義園區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路上舉行。由十幾位行業(yè)知名學(xué)者組成的專業(yè)評(píng)審團(tuán)對(duì)晉級(jí)車型進(jìn)行了科學(xué)的評(píng)價(jià)。

　　最終，沃爾沃S90榮獲年度智能轎車大獎(jiǎng)，上汽榮威MARVEL X榮獲年度智能SUV大獎(jiǎng)，年度智能泊車、年度智能交互、年度智能巡航、年度智能領(lǐng)航四個(gè)單項(xiàng)獎(jiǎng)分別歸屬長(zhǎng)安汽車CS85、上汽榮威MARVEL X、華晨寶馬 X3和沃爾沃S90。