3月13日夜，隨著汽笛鳴響，在中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海物流中心的統(tǒng)籌推進(jìn)下，一列國際班列在無錫西站物流園海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所完成貨物集結(jié)并成功啟運(yùn)。

　　該班列中兩個(gè)載運(yùn)聚酯切片貨物的貨柜尤為特殊，因?yàn)樗鼈兊膯⑦\(yùn)，標(biāo)志著江蘇中吉烏通道出口鐵公聯(lián)運(yùn)“一單到底”模式首單試點(diǎn)成功。這一創(chuàng)新模式也將為后續(xù)中亞跨境運(yùn)輸提供南向新通道示范案例，助力“中國制造”走向世界。

　　當(dāng)前，國際國內(nèi)大通道的雙循環(huán)加速建設(shè)，各種交通運(yùn)輸方式深度融合，“一單制”與“一箱制”的服務(wù)模式加快推廣。為支持多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，適應(yīng)現(xiàn)代物流交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，提高國際多式聯(lián)運(yùn)貨物通關(guān)便利化水平，海關(guān)總署聯(lián)合國鐵集團(tuán)啟動(dòng)出口貨物鐵公多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式試點(diǎn)。

　　“該模式下，單票貨物通關(guān)時(shí)間節(jié)省3天左右，申報(bào)數(shù)據(jù)項(xiàng)減少30%，真正實(shí)現(xiàn)‘一單到底、一箱到底’。”無錫國際班列公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次“一單到底”模式首單試點(diǎn)，采用中吉烏通道鐵公聯(lián)運(yùn)模式，經(jīng)鐵路運(yùn)輸?shù)娇κ舱?，再轉(zhuǎn)乘公路運(yùn)輸從新疆伊爾克什坦口岸出境，經(jīng)吉爾吉斯斯坦到達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干。

　　據(jù)悉，依托海關(guān)總署新的鐵公多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，企業(yè)只需要傳輸一份出口貨物多式聯(lián)運(yùn)申請(qǐng)單就能實(shí)現(xiàn)啟運(yùn)地、換裝地以及出境地的全程申報(bào)，并在無錫西站“一站式”辦理報(bào)關(guān)和貨物查驗(yàn)手續(xù)，實(shí)現(xiàn)一單貫通，鐵公運(yùn)輸中轉(zhuǎn)時(shí)無須在換裝地或出境口岸重復(fù)申報(bào)或辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，免除傳統(tǒng)模式下口岸重復(fù)申報(bào)環(huán)節(jié)，有效簡(jiǎn)化了通關(guān)流程，減少了貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的等待時(shí)間。

　　上鐵上海物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，中心將密切跟進(jìn)“一單到底”的鐵公多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式應(yīng)用情況，與無錫海關(guān)、無錫國際班列公司共同推進(jìn)，持續(xù)優(yōu)化中吉烏鐵公聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸組織模式，力爭(zhēng)中吉烏通道鐵公聯(lián)運(yùn)班列常態(tài)化發(fā)運(yùn)，以技術(shù)創(chuàng)新打破地理阻隔，讓更多“中國制造”沿著新絲路奔向世界。