原標(biāo)題：上海港汽車(chē)年吞吐量世界第一

　　去年達(dá)363萬(wàn)輛同比增15%，超越比利時(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港

　　記者從上海海關(guān)獲悉，2024年，上海港的汽車(chē)吞吐量達(dá)363萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%，超越比利時(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港，首次躍升世界第一。上海港汽車(chē)吞吐量包含進(jìn)出口、內(nèi)貿(mào)及保稅中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)。在全年363萬(wàn)輛汽車(chē)吞吐總量中，進(jìn)出口數(shù)量占比超過(guò)六成，其中出口量占75%的“絕對(duì)優(yōu)勢(shì)”。

　　上海港汽車(chē)吞吐的主力擔(dān)當(dāng)，是位于外高橋港區(qū)的我國(guó)最大汽車(chē)滾裝碼頭海通國(guó)際汽車(chē)碼頭。去年全年，海通碼頭滾裝出口汽車(chē)129.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.6%。目前，碼頭單日汽車(chē)滾裝作業(yè)量維持在7000輛以上高位。位于臨港新片區(qū)的南港碼頭是近年崛起的新生力量，去年出口汽車(chē)逾37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%，其中新能源汽車(chē)占近七成。

　　值得注意的是，在上海港363萬(wàn)輛的汽車(chē)總吞吐量中，“保稅中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)迅速崛起。自2023年開(kāi)始，印度產(chǎn)的鈴木、韓國(guó)產(chǎn)的起亞、日本產(chǎn)的馬自達(dá)等汽車(chē)，都來(lái)上海“到此一游”，利用上?？诎逗骄€(xiàn)密集、船期高頻且有更多拼船選擇的優(yōu)勢(shì)，物流成本較傳統(tǒng)路徑可降低12%，時(shí)間可壓縮約25%。