交匯點訊 7月10日上午，江蘇靖江市，暴雨洗禮后的碼頭秩序井然，隨著運糧船只靠近，糧食卸運、轉(zhuǎn)運作業(yè)有序運行。就在幾個小時前，在這一長三角產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要節(jié)點，中糧貿(mào)易靖江碼頭擴(kuò)建提升工程正式啟動。

　　“這是國內(nèi)‘外糧內(nèi)運’及‘北糧南運’糧食流通體系的關(guān)鍵樞紐，碼頭將改擴(kuò)建成綜合性大型糧食專用碼頭，預(yù)計為長江口自動化程度最高。”項目負(fù)責(zé)人透露，工程將為傳統(tǒng)碼頭裝上“智慧芯”，預(yù)計2026年初一期完工投用。

　　乍一看，繁忙的靖江碼頭與其他碼頭沒有差別，但從國內(nèi)運糧大通道上看，地處長江黃金水道下游的它地位斐然?！坝杀毕蚰希恰奔Z南運’進(jìn)長江的重要糧食中轉(zhuǎn)基地；外糧內(nèi)運，它是水運進(jìn)境糧食實現(xiàn)江海聯(lián)運的關(guān)鍵節(jié)點。”中糧貿(mào)易靖江公司總經(jīng)理張陽洋解析項目的樞紐地位時說道。

　　“中糧貿(mào)易以項目為牽引，以股權(quán)合作為途徑，落子江蘇投資靖江，有助于暢通糧食物流骨干通道，提升糧食中轉(zhuǎn)和儲運能力。”靖江市政府主要負(fù)責(zé)人如此表達(dá)這一央地合作項目的重要意義。

　　據(jù)悉，早在去年6月，作為央企的中糧貿(mào)易成功并購靖江碼頭項目后，快速推進(jìn)資產(chǎn)改造工作?！按a頭此前保持的傳統(tǒng)運作模式，已不適應(yīng)運糧大通道的‘暢通’需求。”在張陽洋看來，此次擴(kuò)建提升，主要鎖定倉儲、碼頭靠泊等級、裝卸工藝設(shè)備和相應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施，大幅提升港口的作業(yè)效率、安全性和環(huán)保性。

　　“一旦完工，靖江碼頭通過能力將達(dá)到1300萬噸以上，整體倉儲能力將達(dá)40萬噸?！睆堦栄蠼榻B，改建升級后的碼頭不僅吞吐量翻倍，關(guān)鍵還將擁有“智慧芯”，“內(nèi)外兼修”成為新一代自動化、數(shù)字化的智慧碼頭。如此一來，有助于健全糧食流通體系，利用自有碼頭合理安排船舶作業(yè)，加快糧食的裝卸和儲存過程，讓糧食“運得來、卸得下、走得快”；而伴隨一系列“正循環(huán)”的疊加，位于長江口緊要位置的碼頭“能量”升級，可助力長三角集糧食倉儲、物流為一體的“糧油基地”構(gòu)建，同時推動片區(qū)“深融”糧食雙循環(huán)大通道，為周邊原糧加工企業(yè)帶來更穩(wěn)定的貨源支撐、更完善的物流服務(wù)。

　　新華日報·交匯點記者 倪敏