近年來，舟山市強力開展“全域安暢”攻堅行動，精準實施疏堵保暢各項措施，靶向破解城市擁堵問題。根據(jù)高德監(jiān)測數(shù)據(jù)，今年1-6月，舟山交通暢行指數(shù)持續(xù)居全省第一。

一是打通城市梗阻塞。健全保暢工作聯(lián)席會議機制，推動12類25項市級安暢項目同商、同議、同處，加大“TOP5”擁堵路段綜合治理、啟動高峰路網(wǎng)“復綠”工程治理行動，市區(qū)早、晚流量高峰時段波長平均縮短10至15分鐘，高峰期日均擁堵報警環(huán)比下降45%，大幅提升城市道路暢通率。

二是破解假日大流量。升級研發(fā)“舟道先知2.0”模型，搭建“預測、預警、預案”三大場景，迭代朱家尖（觀音）大橋進出流量預測算法，實現(xiàn)面上交通預判、調(diào)控、評估全閉環(huán)，“舟道先知”模型獲“全國公共數(shù)據(jù)開放開元獎”。今年“五一”期間，圓滿完成舟山跨海大橋、朱家尖大橋保暢任務。

三是挖掘治堵新動力。創(chuàng)新研發(fā)紅綠燈“動態(tài)信號”技術，試點應用于海天大道高云路口、海天大道臨長路口、千島路翁山路口可變車道，實現(xiàn)干線、區(qū)域信號動態(tài)科學調(diào)整，優(yōu)化后路段路口早晚高峰擁堵時長縮短30%以上。同步推進“綠波”及路面感知設備建設，完成33條綠波帶、123套感知設備、16條可變車道、38個電子誘導屏建設，盤活沉淀路網(wǎng)資源，群眾暢行體驗感持續(xù)提升。