新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊　好不容易有了動工的消息，德上高速合樅段為何又沒了動靜?明光至巢湖高速究竟何時能開工?寧洛高速滁州至蚌埠段改擴(kuò)建進(jìn)展到哪一步了……近期，安徽省交通運輸廳回復(fù)了網(wǎng)友關(guān)于省內(nèi)幾條重點高速建設(shè)的進(jìn)展情況。

　　借鑒經(jīng)驗推進(jìn)合樅高速建設(shè)

　　有網(wǎng)友問，之前聽說德上高速合樅段要動工了，怎么現(xiàn)在又沒動靜了?對此，省交通廳回復(fù)表示，合樅高速等項目于去年采用臨時用地、先行用地方式實現(xiàn)局部開工。但受生態(tài)保護(hù)紅線、占補(bǔ)平衡指標(biāo)等制約因素影響，項目建設(shè)用地未獲批復(fù)，目前已被迫停工。

　　據(jù)介紹，G3W德上高速合樅段是我省規(guī)劃的“五縱九橫”高速公路網(wǎng)中的“縱三”，是國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分。項目起點位于肥西縣高店鄉(xiāng)，順接已建成通車的德州至上饒高速淮南至合肥段，終點位于樅陽縣會宮鎮(zhèn)，順接池州長江公路大橋段。路線全長約134公里，途經(jīng)肥西、金安、舒城、桐城、樅陽等5個縣區(qū)19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)73個行政村。

　　為推進(jìn)工程建設(shè)，今年5月以來，省交通廳先后赴浙江、云南、廣西等高速公路建設(shè)較快省區(qū)調(diào)研，借鑒先進(jìn)經(jīng)驗，形成調(diào)研報告報省政府。同時，積極與省自然資源廳對接，對生態(tài)保護(hù)紅線進(jìn)行評估，力爭為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供廊道。目前正在督促沿線地方政府，做好生態(tài)保護(hù)紅線評估等工作，落實用地報批主體責(zé)任，盡快完成用地報批材料組卷并報省自然資源廳，為項目全面開工建設(shè)創(chuàng)造條件，早日建成通車，滿足群眾出行需求，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　明巢高速合肥段初步設(shè)計獲批

　　計劃于2020年底建成通車的明光至巢湖高速遲遲未開工。對此，省交通廳回復(fù)表示，明光至巢湖高速公路分為合肥、滁州2段，總長約130公里。項目途經(jīng)明光、鳳陽、定遠(yuǎn)、全椒、肥東、巢湖等地?，F(xiàn)合肥段初步設(shè)計已獲批復(fù)，滁州段初步設(shè)計已審查，正在調(diào)整線位避讓生態(tài)保護(hù)紅線。目前，該項目建設(shè)用地報批材料組卷工作正在加快推進(jìn)，何時開工和通車最終取決于項目建設(shè)用地批復(fù)時間。

　　有網(wǎng)友問，岳武高速東延去年底就動工了，但后來又沒動靜了，請問是什么情況?對此，省交通廳表示，上海至武漢高速無為至岳西段批復(fù)工期為4年， 項目于去年采用臨時用地、先行用地方式實現(xiàn)局部開工。但受生態(tài)保護(hù)紅線、占補(bǔ)平衡指標(biāo)等制約因素影響，項目建設(shè)用地未獲批復(fù)，目前已被迫停工。省交通廳正在全力督促沿線地方政府落實用地報批主體責(zé)任，盡快完成用地報批材料組卷并報省自然資源廳。待自然資源廳協(xié)調(diào)自然資源部批復(fù)項目建設(shè)用地后，建設(shè)單位將立即復(fù)工建設(shè)。

　　此外，有網(wǎng)友建議，盡快啟動寧洛高速4車道改8車道或者復(fù)線建設(shè)。對此，省交通廳表示，寧洛高速公路滁州至蚌埠段改擴(kuò)建、來安至六合高速、滬陜高速滁州支線都已列入《安徽省十三五發(fā)展規(guī)劃》。目前，滬陜高速滁州支線已經(jīng)開工，來安至六合高速、寧洛高速公路滁州至蚌埠段改擴(kuò)建的前期工作正在推進(jìn)。(記者 劉旸)