今后，圍繞皖中通用機場群建設(shè)，計劃新增肥東、肥西官亭、長豐、巢湖市等13個通用機場。12月27日，記者從安徽省發(fā)展改革委獲悉，《安徽省通用機場布局規(guī)劃(2019-2035年)》正式印發(fā)，為打造以合肥為中心的具有較強影響力的 國際化都市圈提供重要的支撐和保障。

　　航空應(yīng)急救援30分鐘響應(yīng)時間覆蓋全省

　　新規(guī)劃以對公眾開放的A1、A2類通用機場和兼顧通用航空服務(wù)功能的運輸機場為重點，提出規(guī)劃布局方案;對規(guī)模較小的A3類通用機場和不對公眾開放的B類通用機場，提出按需布局。

　　其中，A3類通用機場主要用于低空旅游、航空體育等活動;B類通用機場主要用于自然災(zāi)害空中救援、作業(yè)飛行、訓(xùn)練飛行、醫(yī)療救護(hù)、通用航空器試飛及私人飛行等活動。

　　規(guī)劃到2035年，全省A2類及以上通用機場達(dá)65個，實現(xiàn)所有地級市和縣級行政單元通用航空服務(wù)全覆蓋。全省所有通用機場納入應(yīng)急救援體系，航空應(yīng)急救援30分鐘響應(yīng)時間覆蓋全省所有區(qū)域。機場密度和航空應(yīng)急救援等通航服務(wù)能力均高于全國平均水平。

　　合肥臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建通用航空維修基地

　　根據(jù)布局，規(guī)劃提出重點打造皖中通用機場群，皖中通用機場群由合肥、淮南 2市，以及六安、安慶2市的部分區(qū)域通用機場構(gòu)成，機場布局重點考慮公務(wù)商務(wù)飛行、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會公共服務(wù)等需求。布局規(guī)劃還新增肥東、肥西官亭、長豐、巢湖市、壽縣等13個A1、A2類通用機場。

　　皖中通用機場群通過提供公務(wù)商務(wù)飛行、短途運輸、航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐以及城市應(yīng)急救援等通用航空服務(wù)，為合肥加快建設(shè)長三角世界級城市群副中心城市， 發(fā)揮要素集聚和綜合服務(wù)優(yōu)勢，進(jìn)一步實施中心城市帶動戰(zhàn)略， 推進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展，打造以合肥為中心的具有較強影響力的國際化都市圈提供重要的支撐和保障。

　　結(jié)合安徽通用機場功能布局，還將在合肥新橋等運輸機場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)通用航空維修基地。同時，合肥新橋國際機場通過修建公務(wù)機樓、公務(wù)機機庫等設(shè)施，可以更好地為大型公務(wù)機等提供服務(wù)。