圖為盈利港務(wù)木材裝卸作業(yè)

圖為三峰港務(wù)繁忙的作業(yè)區(qū)

圖為新華港務(wù)保障糧食中轉(zhuǎn)

　　2月28日上午，一艘來自秦皇島的貨輪?？吭诰附蹌?wù)碼頭，港口機(jī)械忙碌著吊卸5萬噸煤炭。當(dāng)晚，另一艘貨輪在這個(gè)碼頭裝運(yùn)620根木材發(fā)往廣東中山市。

　　如此繁忙的港口作業(yè)場景，自新冠病毒疫情發(fā)生后就沒有停止過。

　　今年2月以來，靖江港新港作業(yè)區(qū)內(nèi)，包括盈利港務(wù)在內(nèi)的6家港口物流企業(yè)都交出了亮眼的成績單：2月份，盈利港務(wù)吞吐量109萬噸，同比增長111.36%；新華港務(wù)吞吐量115萬噸，同比增長62%；揚(yáng)子江港務(wù)吞吐量288萬噸，同比增長16%；太和港務(wù)、龍威港務(wù)、三峰港務(wù)的吞吐量與去年同期基本持平或略有增長。

　　亮眼的成績單背后，卻暗藏密碼。靖江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任朱俊一語道破：“在嚴(yán)防嚴(yán)控中精準(zhǔn)服務(wù)，在精準(zhǔn)服務(wù)中推動發(fā)展，做到疫情防控與促進(jìn)生產(chǎn)兩不誤，用開發(fā)區(qū)人的智慧、擔(dān)當(dāng)和辛苦指數(shù)換來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成果與信心。”

　　15天報(bào)備70余艘船舶作業(yè)

　　靖江港2015年就躋身億噸大港，成為長江北岸首個(gè)縣級億噸港。2019年靖江港實(shí)現(xiàn)港口貨物吞吐量1.75億噸，增長22.4%。靖江開發(fā)區(qū)本部所在的新港作業(yè)區(qū)占靖江港貨物吞吐量的80%以上，主要貨種為煤炭、糧食、鐵礦石、木材、農(nóng)資等。作為江海聯(lián)運(yùn)的長江下游重要中轉(zhuǎn)港，靖江港的大量貨物要中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)胶?、湖南、重慶等地，保障疫情期間長江中上游地區(qū)的生產(chǎn)生活物資需要。

　　疫情剛發(fā)生不久，大量船舶積壓在靖江港錨地。開發(fā)區(qū)港口事務(wù)局與海事部門聯(lián)動，按照交通運(yùn)輸部“一斷三不斷”原則，在聯(lián)防聯(lián)控中保障船舶順利靠泊企業(yè)，開辟重要物資“綠色通道”。

　　防控萬無一失，船舶才能盡快停泊作業(yè)。開發(fā)區(qū)成立企業(yè)防控工作專班，派出駐廠員全天候指導(dǎo)港口物流企業(yè)落實(shí)防控舉措。盈利港務(wù)應(yīng)用熱成像體溫檢測系統(tǒng)，對進(jìn)出人員非接觸式遠(yuǎn)距離精準(zhǔn)測溫，員工吃飯采取打包分發(fā)方式，由駐廠員與企業(yè)全程跟蹤管理。揚(yáng)子江港務(wù)投入60萬元用于防控，在企業(yè)商務(wù)中心，窗口工作人員全部穿上防護(hù)服、帶上護(hù)目鏡，船代、貨代人員遞交的資料，會先放到兩臺專用的紫外線消毒機(jī)中，確保各環(huán)節(jié)在網(wǎng)格化防控中零風(fēng)險(xiǎn)。春節(jié)后，沿江6家物流企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)碼頭安全作業(yè)和陸路、水陸卡口閉環(huán)管理。

　　爭分奪秒，方能提高港口吞吐效率。開發(fā)區(qū)采用縮短前端流程的方式，加快船舶安全停泊。外來船舶到港前，船員信息、體溫記錄、健康證明等資料手續(xù)已經(jīng)全部報(bào)送到海事部門和開發(fā)區(qū)港口事務(wù)局，第一時(shí)間出具意見。船舶?？亢?，船員不上岸，但開發(fā)區(qū)與企業(yè)組織的消毒隊(duì)伍已待命多時(shí)，立即進(jìn)行消殺工作，并派出專業(yè)單位提供船舶污染物收集服務(wù)，船舶?？烤附a頭也實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)防控。

　　從2月12日至27日的半個(gè)月內(nèi)，開發(fā)區(qū)港口事務(wù)局與海事等部門聯(lián)動，報(bào)備了70余艘大型船舶抵港作業(yè)。開發(fā)區(qū)港口事務(wù)局局長方巍介紹，事實(shí)上，由于防控精準(zhǔn)、到位、提前，加速了港口船舶停泊速度，錨地船舶積壓現(xiàn)象很快解決，幾家港口物流企業(yè)春節(jié)期間實(shí)現(xiàn)了連續(xù)生產(chǎn)作業(yè)。

　　包車接回外省員工

　　2月23日，一輛載有22名外地員工的大客車抵達(dá)開發(fā)區(qū)，這批來自山東泰安的務(wù)工人員將在隔離監(jiān)測后，重新回到揚(yáng)子江港務(wù)的工作崗位上。

　　為了組織包車到外省接回員工，開發(fā)區(qū)會同企業(yè)制定細(xì)密的方案，包括車輛消毒、中途人員管控等措施，而車輛出發(fā)前，這批人員的健康證明、當(dāng)?shù)鼗顒榆壽E、連續(xù)體溫測量結(jié)果等早已掌握到位。

　　靖江安宇公司大客車于當(dāng)天早上5點(diǎn)多出發(fā)前往泰安，在中午接到外地員工后立即返回，經(jīng)過14個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奔波，當(dāng)晚7點(diǎn)40分車輛順利抵靖。外包工老楊下車后興奮不已，連聲稱贊“靖江對外地員工的服務(wù)太貼心了”。

　　靖江港口物流企業(yè)外地用工量占1/3。疫情發(fā)生后，揚(yáng)子江港務(wù)等企業(yè)最初只能使用本地員工和未離靖的工人，企業(yè)不能開足馬力。為推動企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，從2月3日起，開發(fā)區(qū)就開始幫助企業(yè)解決企業(yè)用工問題。他們收集企業(yè)員工資料，派出工作人員與企業(yè)一起，逐一與員工居住地溝通，精準(zhǔn)識別相關(guān)信息，幫助辦理健康證明、在崗人員出入證等，推動各地員工陸續(xù)上班。截至目前，6家物流企業(yè)1988名員工全部到崗到位。

　　沿江物流企業(yè)來靖商務(wù)人員較多。為了保證業(yè)務(wù)洽談、檢測、驗(yàn)貨、設(shè)備供應(yīng)等方面的經(jīng)營活動順利運(yùn)轉(zhuǎn)，開發(fā)區(qū)采取一事一報(bào)、一事一方案的辦法，迅速幫助企業(yè)解決遇到的難題，2月份開發(fā)區(qū)經(jīng)發(fā)局、港口事務(wù)局、安監(jiān)局等部門為沿江物流企業(yè)和工貿(mào)企業(yè)解決事項(xiàng)超過200個(gè)。

　　精準(zhǔn)防控釋放更多溫情

　　2月22日，三峰港務(wù)向開發(fā)區(qū)報(bào)告，企業(yè)有員工一家五口從外省開私家車回靖。開發(fā)區(qū)本部與斜橋鎮(zhèn)聯(lián)動，啟動快速反應(yīng)機(jī)制，提前落實(shí)好隔離點(diǎn)。外省員工達(dá)到后，立即進(jìn)行隔離監(jiān)測。當(dāng)晚，正當(dāng)一家五口為生活愁眉苦臉時(shí)，斜橋鎮(zhèn)社區(qū)工作人員已經(jīng)為他們提供了必要的生活用品，并留下電話號碼。第二天上午，醫(yī)務(wù)人員上門測體溫時(shí)，蔬菜等物資已經(jīng)送到他家門口。

　　“這座城市的溫暖真的很讓人感動，我們不僅沒有受到任何歧視，還得到細(xì)心的照顧。”戶主感激地說。他希望隔離期過后能與妻子盡快返回崗位，為這座港口城市的繁榮貢獻(xiàn)一份力量。

　　這樣的溫情無處不在。2月26日晚上11點(diǎn)，新華港務(wù)報(bào)告碼頭貨船上有船員發(fā)熱、咳嗽，開發(fā)區(qū)立即組織斜橋鎮(zhèn)、港口集團(tuán)、醫(yī)務(wù)人員聯(lián)動處置，第一時(shí)間將其送往市人民醫(yī)院。盡管該船員確診為感冒，但專業(yè)人員還是上船開展消毒服務(wù)，并為船員代辦各種生活用品，將溫情從岸上傳遞到船上。

　　精準(zhǔn)防控保障安全生產(chǎn)，溫情關(guān)懷增添發(fā)展動力。2月份，揚(yáng)子江港務(wù)向湖北運(yùn)輸煤炭58萬噸，新華港務(wù)、龍威港務(wù)向武漢等地中轉(zhuǎn)玉米等糧油物資上百萬噸。靖江港新港作業(yè)區(qū)確保“零疫情”的同時(shí)，生產(chǎn)經(jīng)營在去年量效齊增的基礎(chǔ)上又有新突破，為靖江構(gòu)建“長江未來港”不斷集聚新優(yōu)勢。(周俊 唐莉)