為落實(shí)政府過(guò)緊日子要求，有效盤活行政事業(yè)單位國(guó)有資產(chǎn)，市財(cái)政局著力降本增效，“三化引領(lǐng)”提升公車處置效益，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)處置收益最大化。

創(chuàng)新方式，集中統(tǒng)一處置制度化

堅(jiān)持勤儉節(jié)約原則，嚴(yán)把車輛更新購(gòu)置關(guān)。對(duì)確需更新不再使用的廢舊公車，強(qiáng)化處置管理，召開(kāi)專題業(yè)務(wù)會(huì)，制定廢舊車輛集中統(tǒng)一處置管理辦法。處置方式從原先的車輛所屬單位自行處置變更為財(cái)政部門集中統(tǒng)一公開(kāi)拍賣，處置價(jià)也由原來(lái)每噸500到800元不等的拆解價(jià)變?yōu)閷I(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)出具的評(píng)估價(jià)，起拍價(jià)格更為科學(xué)合理。新型的處置方式激活了資產(chǎn)“重啟”密碼，促進(jìn)了綠色低碳循環(huán)使用，提高了資產(chǎn)資源利用效能。

全程監(jiān)管，確保處置流程規(guī)范化

嚴(yán)格按照市本級(jí)行政事業(yè)性國(guó)有資產(chǎn)管理相關(guān)制度，遵循公開(kāi)、公平、公正的原則，細(xì)化工作流程，強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督，建立內(nèi)部崗位職責(zé)分離和相互制約的工作機(jī)制，對(duì)公車集中統(tǒng)一處置工作進(jìn)行全流程監(jiān)管。細(xì)化車輛資料收集、按責(zé)多方移交、精準(zhǔn)評(píng)估價(jià)格、拍賣公告審核、處置資金核對(duì)、協(xié)助辦理過(guò)戶、督促注銷資產(chǎn)等每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作，確保車輛處置全流程科學(xué)、高效與規(guī)范。

數(shù)字賦能，實(shí)現(xiàn)處置收益最大化

公車處置借助數(shù)字賦能，通過(guò)在線交易模式，將拍賣公告信息第一時(shí)間在市公共資源交易中心平臺(tái)和阿里資產(chǎn)同時(shí)發(fā)布，并通過(guò)相關(guān)微信公眾號(hào)將拍賣時(shí)間、地點(diǎn)、車輛信息、報(bào)名流程進(jìn)行廣泛宣傳，進(jìn)一步提升車輛拍賣的知曉率和透明度，最終69輛廢舊公車全部拍賣成交，實(shí)現(xiàn)處置收入127萬(wàn)元，總溢價(jià)70多萬(wàn)元，溢價(jià)率達(dá)128%，高溢價(jià)率和交易成功率體現(xiàn)了車輛集中統(tǒng)一處置的科學(xué)性、合理性和可操作性，有效實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)處置收益最大化。