8月26日凌晨，我國在海南商業(yè)航天發(fā)射場使用長征八號甲運(yùn)載火箭，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌第10組衛(wèi)星發(fā)射升空。這是自今年2月首飛以來，長征八號甲火箭執(zhí)行的第三發(fā)任務(wù)，表明其已具備執(zhí)行多任務(wù)并行的高密度發(fā)射能力。

央視新聞頻道、新華社等媒體紛紛聚焦這一成果推出報道，并采訪靖江籍航天專家、中國航天科技集團(tuán)一院長征八號甲運(yùn)載火箭總設(shè)計師宋征宇，介紹長征八號甲運(yùn)載火箭全流程優(yōu)化相關(guān)情況。

長征八號甲是長征八號火箭的“升級版”，是我國針對中低軌道巨型星座組網(wǎng)發(fā)射需求而研制的新一代中型液體運(yùn)載火箭，它沿用了長征八號火箭的一級火箭和助推器，二級升級為更粗更強(qiáng)的箭體，具備太陽同步軌道7噸級的運(yùn)載能力。

“作為一款新火箭，長征八號甲首飛發(fā)射的就是正式的業(yè)務(wù)星，而且在首飛的這一年內(nèi)，它就投入了高密度發(fā)射，這在國際航天史上也是比較少見的?！彼握饔钤诮邮懿稍L時介紹，面對國家衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)的緊迫需求，長征八號甲運(yùn)載火箭首飛即開啟高密度狀態(tài)?！坝脟?yán)謹(jǐn)對待每一次發(fā)射，以創(chuàng)新突破下一發(fā)任務(wù)”，正是航天人跑出“中國速度”的訣竅。

商業(yè)航天的高密度發(fā)射需求，對火箭測試、發(fā)射以及控制系統(tǒng)的安全性與效率提出了非常高的挑戰(zhàn)。為了高效實施發(fā)射，長征八號甲火箭團(tuán)隊以“全流程自動化”為突破口，重構(gòu)了火箭發(fā)射的操作邏輯。

據(jù)了解，傳統(tǒng)的發(fā)射模式里，存在很多手動環(huán)節(jié)，受限于當(dāng)時的技術(shù)發(fā)展水平，很多的操作需要人工去完成去確認(rèn)，具有一定的風(fēng)險性。為了進(jìn)一步提高火箭發(fā)射的安全性，火箭團(tuán)隊首創(chuàng)了“起飛主動漂移控制”技術(shù)，使火箭發(fā)射時平穩(wěn)向遠(yuǎn)離塔架方向漂移，消除碰撞隱患。

此外，為了進(jìn)一步優(yōu)化火箭發(fā)射流程，長征八號甲火箭還應(yīng)用了“過冷液氧加注”等新技術(shù)，并使用鋰離子電池全面替代傳統(tǒng)鋅銀電池。這些技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)一步提升了火箭的發(fā)射效率和飛行穩(wěn)定性，還增強(qiáng)了其對多種任務(wù)的適應(yīng)能力。

自誕生以來，長征八號甲運(yùn)載火箭就錨定“并行工作”狀態(tài)。當(dāng)長征八號甲遙二運(yùn)載火箭轉(zhuǎn)入發(fā)射區(qū)，完成吊裝上塔工作后的第二天，長征八號甲遙四運(yùn)載火箭就無縫銜接，起豎在垂測平臺。宋征宇介紹，當(dāng)前在只有一套垂測平臺和一支測發(fā)隊伍的情況下，要通過對總裝和測試工作的優(yōu)化提高人員效率。對比傳統(tǒng)測發(fā)模式，并行模式可減少一周左右的發(fā)射場工作時間，更好應(yīng)對高密度發(fā)射。

據(jù)介紹，長征八號甲火箭未來大部分任務(wù)都將在海南商業(yè)航天發(fā)射場的一號工位來完成，這個工位是長征八號系列火箭的專屬發(fā)射工位。為了滿足高密度的發(fā)射任務(wù)，海南商發(fā)一號工位采用了改進(jìn)型“三垂”測發(fā)模式，并具備以“7天發(fā)射、7天恢復(fù)”的能力，為實現(xiàn)低成本、高效率發(fā)射奠定堅實基礎(chǔ)?！敖?jīng)歷這幾發(fā)任務(wù)的錘煉，后續(xù)一定會越來越成熟、規(guī)范、高效。未來進(jìn)一步支撐國家重大工程順利實施，我們有信心！”中國航天科技集團(tuán)一院長征八號甲運(yùn)載火箭副總指揮王婧超說。

（綜合央視新聞、新華社報道）