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常州

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國(guó)內(nèi)港口首臺(tái)履帶式斗輪裝車機(jī)——裝配“武進(jìn)制造”減速機(jī)

  日前,在山東港口青島港,國(guó)內(nèi)港口首臺(tái)履帶式斗輪裝車機(jī)正式投用,裝車機(jī)上配套使用著2款來(lái)自武高新企業(yè)國(guó)茂股份的減速機(jī)。
  據(jù)了解,以往港口部分貨物需要由自卸車運(yùn)送至指定堆場(chǎng)堆存,1臺(tái)裝載機(jī)裝車效率約為每小時(shí)600噸,消耗燃油近30升,效率低、能耗大,且工人勞動(dòng)強(qiáng)度高,機(jī)械交叉作業(yè)存在一定安全隱患。為改變這一現(xiàn)狀,國(guó)茂股份配合山東港口青島港組建聯(lián)合攻關(guān)小組,對(duì)碼頭前沿取料裝車模式進(jìn)行流程改造。
  全國(guó)港口首臺(tái)履帶式斗輪裝車機(jī)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化連續(xù)取料裝車作業(yè),每年可節(jié)省10余萬(wàn)升燃油。新設(shè)備僅需1人無(wú)線遙控操作即可作業(yè),實(shí)現(xiàn)人機(jī)分離的同時(shí),最大程度降低作業(yè)安全隱患。
  國(guó)茂股份是中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)減變速機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)之一,也是中國(guó)通用減速機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)品線最齊全公司之一。響應(yīng)“鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力、催生發(fā)展新動(dòng)能”號(hào)召,企業(yè)向高端減速機(jī)及專用減速機(jī)領(lǐng)域快速拓展,并在智能制造、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品品質(zhì)及供貨速度等方面全面升級(jí),不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
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