沈海珠

在走訪臺(tái)州模具產(chǎn)業(yè)時(shí)，一位從業(yè)20多年的企業(yè)老板苦笑著對(duì)記者說：“模具是非標(biāo)單一產(chǎn)品，為下游廠商提供生產(chǎn)工具卻難享產(chǎn)品溢價(jià)，我們干最累的活，賺最薄的錢?！彼脑挼莱隽诉@個(gè)行業(yè)的尷尬——作為“工業(yè)之母”，模具支撐著無(wú)數(shù)制造業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)，卻長(zhǎng)期隱身在產(chǎn)業(yè)鏈的幕后，利潤(rùn)微薄，行業(yè)大而不強(qiáng)。即使是目前全球最大的模具企業(yè)，產(chǎn)值也不到20億元，規(guī)模也很難再突破。

但最近幾年，變化正在悄然發(fā)生。在精誠(chéng)模具的實(shí)驗(yàn)室里，記者看到了他們自主研發(fā)的智能納米調(diào)光膜，這項(xiàng)跨界創(chuàng)新讓傳統(tǒng)的模具企業(yè)搖身一變，成為新材料應(yīng)用的探索者。凱華模具的車間里，注塑生產(chǎn)線正高速運(yùn)轉(zhuǎn)，他們不再只賣模具，而是直接生產(chǎn)終端部件。星泰模具的展廳內(nèi)，汽車塑料飾件整齊陳列，這家曾經(jīng)的模具廠，如今已深度嵌入汽車供應(yīng)鏈。

這些企業(yè)的轉(zhuǎn)型路徑各不相同，但都指向同一個(gè)趨勢(shì)——“模產(chǎn)一體化”。模具企業(yè)不再甘于只做“工具提供者”，而是沿著產(chǎn)業(yè)鏈向上游溯源，攀登產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料研發(fā)等領(lǐng)域，向下延伸，扎根部件裝備等制造業(yè)。當(dāng)模具企業(yè)提到，“我們積累了那么多產(chǎn)品成型的工藝數(shù)據(jù)，為什么不能自己做產(chǎn)品？”這讓記者意識(shí)到，模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型并非盲目擴(kuò)張，而是基于自身優(yōu)勢(shì)的必然選擇。

然而，這條路并不輕松。在走訪中，也有企業(yè)坦言，向上下游延伸意味著更大的資金壓力、更高的技術(shù)門檻和更復(fù)雜的市場(chǎng)挑戰(zhàn)?！安晦D(zhuǎn)型可能等死，但轉(zhuǎn)不好可能找死。”這種焦慮背后，是傳統(tǒng)制造業(yè)在升級(jí)過程中的普遍困境。

模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，是一場(chǎng)關(guān)于生存與突破的自我革命。未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)早已不局限于模具本身，唯有那些在垂直領(lǐng)域深耕細(xì)作、在橫向拓展中構(gòu)建生態(tài)的企業(yè)，才能在這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)變革中贏得新的發(fā)展維度。