近日，南通公路部門組織召開第一次工地會議，全面加力推進2024年普通國省道路面養(yǎng)護大中修工程。今年全市實施普通國省道大中修工程95車道公里，共6個大中修項目，計劃投資1.05億。

突出前期工作精細(xì)化。為確保大中修工程科學(xué)、有序推進，南通公路部門在設(shè)計階段利用探地雷達技術(shù)對228國道通州段、356省道啟東段等大中修路段路面病害進行驗證，細(xì)化基層及下面層病害處理設(shè)計，優(yōu)化病害處理范圍。在施工招標(biāo)階段，以打造品質(zhì)工程為目標(biāo)，細(xì)化明確人員管理、智慧管控及機械設(shè)備要求，包括建立人臉識別考勤系統(tǒng)、使用面層施工智能管控系統(tǒng)及工程計量系統(tǒng)、瀝青混合料采用4000型或以上拌合樓等。

突出創(chuàng)新工作品牌化。今年，南通公路部門將在2023年試點基礎(chǔ)上，依托225省道如東段大中修工程，一體化規(guī)劃設(shè)計路面、橋梁養(yǎng)護工程以及安全生命防護工程、路網(wǎng)設(shè)施、綠化等維護工作，進一步完善“一體化設(shè)計、集約化施工、數(shù)智化運營”南通整線化養(yǎng)護模式。定期對試點創(chuàng)建成效進行經(jīng)濟效益分析評估，總結(jié)年度整線化創(chuàng)建成果，挖掘“蘇式養(yǎng)護，南通樣板”新內(nèi)涵，深化蘇式養(yǎng)護“通橙在線”南通品牌建設(shè)。

突出服務(wù)保障融合化。延續(xù)2020年以來“支部建在項目上”黨建融合模式，聯(lián)合施工單位、監(jiān)理單位，以工地黨支部“勞動競賽”、青年人才進工地等系列活動為抓手，強統(tǒng)籌、解難題、促進度，實現(xiàn)黨的建設(shè)和工程建設(shè)雙融雙促。預(yù)計9月底全面完成全部路面養(yǎng)護大中修工程，確保工程優(yōu)良率100%，6個標(biāo)段均爭創(chuàng)市級品質(zhì)工程示范項目。