近日，五蒙高速公路項目建設迎來重要里程碑。隨著最后一車瀝青混合料均勻攤鋪、碾壓成型，五蒙高速公路項目4個標段的瀝青上面層試驗段攤鋪施工全部取得圓滿成功。這標志著項目路面工程施工進入了最后也是最關鍵的沖刺階段，為全線按期建成通車奠定了堅實基礎。

本次鋪筑的SBS改性瀝青上面層試驗段設計厚度為4厘米，是后續(xù)規(guī)?；瘮備佔鳂I(yè)的“先行軍”和“樣板段”。為確保試驗段攤鋪一次成功，并為后續(xù)大規(guī)模施工提供精準參數(shù)與樣板，五蒙高速公司多次組織召開專題會議，優(yōu)化施工方案，對混合料配合比設計、原材料質(zhì)量、機械設備性能、人員分工、安全技術交底等環(huán)節(jié)進行了嚴格把關和反復驗證。

攤鋪過程中，采用了先進的大功率抗離析攤鋪機進行全幅一次性攤鋪，有效保證了路面的平整度和均勻性。配備多臺不同型號的壓路機，按照既定的壓實工藝（初壓、復壓、終壓）組合進行碾壓，嚴格控制碾壓速度、遍數(shù)和溫度，確保壓實度和平整度達到最優(yōu)?，F(xiàn)場技術、試驗、監(jiān)理等相關人員全程旁站，實時監(jiān)測混合料溫度、攤鋪厚度、碾壓質(zhì)量等關鍵指標。經(jīng)檢測，4個標段試驗段的平整度、壓實度、厚度、滲水系數(shù)、構造深度（抗滑性能）等核心指標均符合設計及規(guī)范要求。

試驗段的成功鋪筑，為后續(xù)施工提供了可靠參數(shù)與實踐經(jīng)驗。下一步，項目公司將全面推廣試驗段經(jīng)驗，通過科學組織資源，優(yōu)化施工方案，嚴守質(zhì)量與安全底線，確保五蒙高速年底前建成通車，為區(qū)域交通發(fā)展注入強勁動力。