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南通

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鳳山港集裝箱吞吐量實現(xiàn)“開門紅”

港區(qū)泊位滿泊作業(yè),現(xiàn)場有條不紊,碼頭上的龍門吊快速完成移動、提箱、卸箱等動作,集裝箱車輛穿梭在港區(qū)的道路上……新年伊始,海安鳳山港作業(yè)現(xiàn)場一片繁忙。

2月26日早上8點10分左右,載有32個四十英尺標(biāo)箱的恒達(dá)集7788貨船緩緩駛?cè)滕P山港。隨著港口龍門吊的轟鳴聲,一只只裝有己內(nèi)酰胺材料的集裝箱從貨船上被吊起,堆放至海安ICT場站。接下來,它們將被送達(dá)貨物訂購方——江蘇弘盛新材料股份有限公司。

據(jù)了解,這批海外進(jìn)口的貨物是該公司采用水路運抵方式直達(dá)海安,也就是集裝箱到達(dá)上海洋山港之后,通過ICT駁船運輸至海安鳳山港。去年7月,我市ICT項目開始常態(tài)化運行,其中主營業(yè)務(wù)的外貿(mào)“路改水”,能幫助企業(yè)減少三分之一的運輸成本。

作為海安打造國家物流樞紐城市與長三角重要陸港城市的重要節(jié)點,近年來,海安鳳山港積極搭建“水陸聯(lián)運功能”重要平臺載體,整合海安內(nèi)河水運資源,提升干線航道通航效能,在專業(yè)化、功能化、平臺化的“寬廣水域”中越行越深。

依托樞紐優(yōu)勢,鳳山港大力開發(fā)集裝箱聯(lián)運業(yè)務(wù),為企業(yè)提供物流運輸、倉儲、裝配中轉(zhuǎn)、集裝箱港內(nèi)裝箱等一站式的服務(wù)方案,在解決客戶燃眉之急的同時,有效降低綜合物流成本。今年以來,鳳山港的集裝箱吞吐量完成9800標(biāo)箱,其中ICT項目2800標(biāo)箱,72航次,散雜貨作業(yè)15000噸。

“由于業(yè)務(wù)量上漲,我們從去年開始進(jìn)行一期堆場改造項目,其中新增一臺龍門吊,目前也已經(jīng)安裝完畢,正式投入使用,整個改造項目將于4月份全部完成?!苯K商貿(mào)物流集團(tuán)多式聯(lián)運部副部長張逸表示,新年新作為,鳳山港將以實際行動在海安高質(zhì)量發(fā)展中承擔(dān)更大責(zé)任、發(fā)揮更大作用、作出更大貢獻(xiàn)。

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