據(jù)江淮晨報(bào)報(bào)道，年底合肥首條地鐵就要開(kāi)通，這對(duì)合肥人來(lái)說(shuō)可是一件大事，地鐵開(kāi)通了，怎么收費(fèi)呢？剛剛，合肥市物價(jià)局召開(kāi)新聞通氣會(huì)，發(fā)布了將上聽(tīng)證會(huì)的兩套調(diào)價(jià)方案。無(wú)論哪種方案，合肥人2元就可以起步乘坐地鐵。

根據(jù)方案一，起步價(jià)2元可乘坐4公里；乘坐4公里以上，10公里以內(nèi)的乘客，需支付3元；乘坐10公里以上，18公里以內(nèi)的需支付4元；乘坐18公里以上，28公里以內(nèi)的需支付5元；乘坐28公里以上的，每增加10公里，加收1元。

根據(jù)方案二，起步價(jià)2元可乘坐6公里；6公里以上12公里以內(nèi)的需支付3元；12公里以上19公里以內(nèi)的乘客需支付4元；19公里以上27公里以內(nèi)的乘客，需支付5元；乘坐27公里以上的錢，每增加9公里，加收1元。

這個(gè)兩種方案是為8月26日召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)制定的方案，聽(tīng)證會(huì)會(huì)圍繞這個(gè)方案進(jìn)行討論，但并非是最終方案。相關(guān)部門會(huì)根據(jù)聽(tīng)證會(huì)意見(jiàn)收集情況來(lái)制定最終實(shí)施方案。

此次還會(huì)對(duì)一些特定優(yōu)惠對(duì)象，如使用公交卡可以打95折；傷殘軍人、特定殘疾人、現(xiàn)役軍人憑有效證件可辦理免費(fèi)乘車；值得注意的是，70周歲以上老年人在辦理優(yōu)惠卡后在工作日高峰時(shí)段（早7點(diǎn)到9點(diǎn)，晚5點(diǎn)到7點(diǎn)）只能半價(jià)優(yōu)惠，其余時(shí)間免費(fèi)。此外，一名成年乘客可免費(fèi)帶一名不足1.3米的兒童乘車，超過(guò)一人，按超過(guò)人數(shù)夠全票；學(xué)生及低保人群可享受半價(jià)優(yōu)惠。

聽(tīng)證會(huì)上，鼓勵(lì)地鐵方面在政府票價(jià)優(yōu)惠基礎(chǔ)上制定靈活多樣的其他優(yōu)惠措施；地鐵和公交換乘優(yōu)惠條件待時(shí)機(jī)成熟后，適時(shí)推行。

首期建設(shè)運(yùn)營(yíng)的軌道交通1號(hào)線北起合肥站，南至九聯(lián)圩站，線路長(zhǎng)24.58千米，全地下線，共設(shè)置車站23座。以一號(hào)線首期運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度計(jì)算，無(wú)論哪種方案，5元可以坐完全程。

江淮晨報(bào) 江淮網(wǎng)記者 余佼佼