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新安晚報(bào) 安徽網(wǎng)(www.ahwang.cn)訊 繼上個(gè)月地鐵2 號(hào)線右線穿越南淝河后，左線也將在本月底穿越南淝河。記者從合肥市軌道質(zhì)監(jiān)站獲悉，合肥地鐵隧道正線施工首次使用的“冷凍法”工藝即將大功告成，屆時(shí)四牌樓站至大東門站區(qū)間雙線隧道將貫通，意味著2號(hào)線實(shí)現(xiàn)洞通。為了讓2 號(hào)線順利下穿南淝河，合肥地鐵首次使用“冷凍

法”施工，即先凍結(jié)河床、再挖隧道。下穿南淝河隧道節(jié)點(diǎn)工程屬于四牌樓站至大東門站區(qū)間隧道，也是地鐵2 號(hào)線最后一段尚未貫通的隧道。據(jù)了解，除下穿南淝河底，盾構(gòu)機(jī)還要穿過長(zhǎng)江中路繁華路段，包括花園街、老省委門前、小東門商業(yè)街區(qū)、煤炭局宿舍等。因轉(zhuǎn)彎半徑小，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中，需放慢速度，不斷調(diào)整方向前進(jìn)。

另據(jù)了解，地鐵2 號(hào)線目前已經(jīng)開始鋪軌，預(yù)計(jì)明年5 月可實(shí)現(xiàn)全線“長(zhǎng)軌通”。

秦榛 汪文霞 本報(bào)記者 伍靜