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100小時、9條航線?全球首架C919國產大飛機開啟驗證飛行

  人民網(wǎng)北京12月26日電 (記者喬雪峰)2022年12月26日,中國東航最新接收的全球首架C919開始進行總計100小時的驗證飛行,全面檢驗東航各系統(tǒng)迎接、準備C919商業(yè)運行各項工作的可靠性,為后續(xù)順利投入商業(yè)載客飛行奠定堅實基礎。

  12月26日,首班驗證飛行的航班號為MU7801,于13:25順利從上海虹橋國際機場起飛,并于15:17抵達北京首都國際機場。

  百小時驗證飛行與審定檢查

  確保C919乘坐安全舒適

  國產大飛機C919是一款全新的機型。隨著東航成功接收全球首架C919,國產大飛機事業(yè)從研發(fā)制造的“上半場”開始轉入商業(yè)運營的“下半場”。圍繞“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”總體要求,東航投入商業(yè)運營的各項目標任務都在陸續(xù)落地。

  如果說,國產大飛機完成中國民航局適航審定、獲得局方頒發(fā)的合格證,是研制企業(yè)“上半場”合格的標志,那么對作為國產大飛機用戶的航空公司來說,“下半場”能否順利開啟,100小時的空機驗證飛行和民航局對驗證結果的審定檢查,就是其中的關鍵環(huán)節(jié)。

  驗證飛行主要是驗證航空公司安全運行C919飛機的能力,主要包括航空公司前期制定的關于該機型的政策、標準、規(guī)定和程序的適用性和可操作性,同時驗證航空公司各個專業(yè)系統(tǒng)的保障能力,以及各類專業(yè)人員是不是具有安全運營C919的能力,以此保證航司在國產大飛機進入商業(yè)運行之后,能夠為廣大旅客提供良好的乘機體驗,讓C919的商業(yè)航班更加安全、更有效率。

  作為首家用戶,東航還要將驗證飛行積累的大量數(shù)據(jù)、運行保障經(jīng)驗提供給相關部門,助力新機型不斷優(yōu)化改進。

  驗證試飛在9條航線上實施

  C919國產飛機

  明年春有望商業(yè)運行

  據(jù)了解,這100小時驗證飛行將持續(xù)到2023年2月中旬,起降的機場涉及9省市、10座機場。

  在每個驗證飛行日,C919飛機將從上海虹橋機場始發(fā)起飛,飛往北京首都、北京大興、成都天府、西安、???、青島、武漢、南昌、濟南等航點,并于當天返回上海虹橋機場。驗證飛行需要模擬整個航班的運行過程,包括簽派放行、旅客登機、飛行員的操作、機務維修等整個流程。

  在C919完成航線驗證飛行后,中國民航局將對驗證結果進行審定和檢查,確認東航具備安全運行C919飛機能力之后,會頒發(fā)相應的運營許可。

  中國東航爭取在2023年春將C919正式投入商業(yè)載客運營。屆時,C919將出現(xiàn)在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質精品航線上。

  驗證飛行期間,東航將針對C919機型的特點,確保服務、培訓等各方面工作持續(xù)推進,確保高標準完成各項任務。東航將努力把C919打造成東航“明星機型”“空中名片”,增進旅客、公眾對東航C919的了解和喜愛,助力國產大飛機越飛越好。

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