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合肥

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合肥發(fā)布科技創(chuàng)新發(fā)展“十三五”規(guī)劃 未來將自主研發(fā)鐵路服務(wù)機(jī)器人

科大訊飛研發(fā)類人答題機(jī)器人獲關(guān)注,可“合肥造”的智能語音產(chǎn)品遠(yuǎn)不止這一件。“十三五”期間,合肥將研發(fā)高表現(xiàn)力擬人化語音合成、多方言多場景個(gè)性化語音識(shí)別及遠(yuǎn)場聲學(xué)前端處理等新一代感知智能語音交互核心技術(shù);研發(fā)中英文和少數(shù)民族語言的口語翻譯、人人交談?wù)Z音的內(nèi)容提取與分析等語音語言認(rèn)知智能核心技術(shù);研發(fā)和建設(shè)集大數(shù)據(jù)、服務(wù)和分析于一體的智能語音交互服務(wù)云服務(wù)平臺(tái)、自學(xué)習(xí)迭代優(yōu)化的數(shù)據(jù)資源平臺(tái)。

進(jìn)行智慧課堂及在線教學(xué)云平臺(tái)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。進(jìn)行智能音樂云服務(wù)平臺(tái)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化??梢韵胂?,未來的家庭作業(yè)和考試,孩子們在網(wǎng)絡(luò)上及時(shí)完成,電腦終端就能給出分?jǐn)?shù)和客觀評價(jià),一網(wǎng)在手,學(xué)習(xí)內(nèi)容全部有。

新能源汽車:給電動(dòng)汽車裝上“大腦”

合肥要做的事情是新能源整車開發(fā),即針對現(xiàn)有市場需求,研發(fā)全新平臺(tái)高性能純電動(dòng)客車、轎車和專用車,使整車環(huán)境適應(yīng)性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性等綜合性能提升,實(shí)現(xiàn)整車批量化應(yīng)用;針對未來市場發(fā)展,研發(fā)氫燃料電池汽車,最終實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車產(chǎn)品的小規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。

合肥還將研發(fā)電動(dòng)汽車的智能化、網(wǎng)絡(luò)化等智能控制技術(shù),研發(fā)車載傳感器、紅外、可視、控制器、執(zhí)行器等先進(jìn)無人駕駛技術(shù)衍生產(chǎn)品,使汽車具有智能環(huán)境支持,通過智能終端形成人車的互動(dòng),實(shí)現(xiàn)汽車無人駕駛技術(shù)與高智能化汽車產(chǎn)品之間的關(guān)聯(lián)應(yīng)用。

機(jī)器人:造醫(yī)療健康、教育娛樂機(jī)器保姆

合肥將進(jìn)行工業(yè)機(jī)器人系列產(chǎn)品開發(fā)、應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化,開發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列工業(yè)機(jī)器人及智能化生產(chǎn)線。攻克工業(yè)機(jī)器人核心功能部件。研發(fā)工業(yè)機(jī)器人控制器、伺服驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)、精密減速器等關(guān)鍵核心部件,并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化配套。系統(tǒng)開放性、精度及保持性、速度及動(dòng)態(tài)特性、可靠性等性能指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平、接近國際先進(jìn)水平。

進(jìn)行服務(wù)機(jī)器人的研發(fā)應(yīng)用。圍繞醫(yī)療健康、家庭服務(wù)、教育娛樂等服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用需求,研發(fā)新產(chǎn)品,提高數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平,擴(kuò)大市場應(yīng)用。

軌道交通:機(jī)器人客服,鐵路上會(huì)有

合肥將開發(fā)先進(jìn)軌道交通裝備及關(guān)鍵零部件。重點(diǎn)開發(fā)新一代綠色智能、高速重載軌道交通裝備,研發(fā)高性能高品質(zhì)聯(lián)軸器、車輪、軸承、傳動(dòng)齒輪箱、轉(zhuǎn)向架、彈簧架、減振裝置、剎車盤、大功率制動(dòng)裝置等關(guān)鍵零部件和行走總成裝備,并形成批量生產(chǎn)配套。

開展軌道交通軌道線路、供電、站臺(tái)、通信信號(hào)控制等設(shè)備裝置研發(fā)。開發(fā)移動(dòng)巡檢、車輛監(jiān)測與控制、車輛整備與維檢控制、通信信號(hào)與集成控制等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)軌道交通裝備的自動(dòng)化控制和故障檢測及預(yù)測診斷。建設(shè)量子鐵路通信安全網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)生產(chǎn)鐵路智能安全驗(yàn)證系統(tǒng)和服務(wù)機(jī)器人。

無人機(jī):多用途守衛(wèi)省城安全

合肥將進(jìn)行高靈敏度北斗/GPS/GALILEO多模定位和授時(shí)關(guān)鍵技術(shù)、核心部件及系統(tǒng)研發(fā),突破北斗核心通用芯片的應(yīng)用適配能力,形成北斗終端關(guān)鍵制造產(chǎn)品的能力。開展衛(wèi)星地理信息數(shù)據(jù)綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè),推進(jìn)服務(wù)公共安全、防災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)林水利、國土資源、環(huán)境保護(hù)、應(yīng)急救援等重要行業(yè)及領(lǐng)域。

開展高性能無人飛行器及地面控制設(shè)備的研制;開展遙測型多用途飛機(jī)、監(jiān)控型特種飛機(jī)、傳感器飛機(jī)等多用途特種飛機(jī)的系統(tǒng)集成,在環(huán)保、國土、安保、應(yīng)急響應(yīng)等領(lǐng)域推廣應(yīng)用,成為各級(jí)監(jiān)管與公共服務(wù)體系的重要組成部分。

環(huán)境監(jiān)測:研發(fā)時(shí)空、立體監(jiān)測裝備

合肥將面向大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測需求,研發(fā)時(shí)空、立體監(jiān)測(細(xì)顆粒物、污染氣體等)儀器裝備;面向污染源超低排放新標(biāo)準(zhǔn)要求,開發(fā)高精度污染源排放煙氣(SO2、NOx、NH3、顆粒物、重金屬等)在線監(jiān)測儀器裝備,以及超低減排技術(shù)方案;面向環(huán)境敏感區(qū)應(yīng)急預(yù)警需求,研制有毒有害氣體遙測設(shè)備;面向工業(yè)園區(qū)監(jiān)測需求,研發(fā)揮發(fā)性有機(jī)物在線監(jiān)測儀器設(shè)備和治理技術(shù)。

針對巢湖等重點(diǎn)水域水質(zhì)安全和水質(zhì)生態(tài)狀況,開發(fā)快速在線監(jiān)測儀器設(shè)備,以及相應(yīng)的治理技術(shù)。研發(fā)土壤養(yǎng)分、有機(jī)污染物和重金屬等快速現(xiàn)場監(jiān)測技術(shù)設(shè)備,以及相關(guān)治理技術(shù);研發(fā)面向區(qū)域特征需求,應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)有關(guān)土壤環(huán)境監(jiān)測傳感器。

公共安全:電梯安全有預(yù)警系統(tǒng)

合肥將進(jìn)行城市生命線工程安全運(yùn)行監(jiān)測技術(shù)、社會(huì)安全預(yù)測預(yù)警和查控處置技術(shù);多模態(tài)城市安全監(jiān)測預(yù)警關(guān)鍵技術(shù)、智能視覺監(jiān)控技術(shù)、語音識(shí)別技術(shù)、有毒有害及爆炸物檢測等城市安全技術(shù)研究,開展智能交通系統(tǒng)管控集成與優(yōu)化技術(shù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、交通擁堵、事故、災(zāi)害的防控、檢測和處置技術(shù)等交通安全技術(shù)研究,開展電梯安全預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)用示范推廣,開展重特大災(zāi)害事故的現(xiàn)場處置、搶險(xiǎn)救援、綜合指揮、戰(zhàn)勤補(bǔ)給等應(yīng)急指揮技術(shù),建立衛(wèi)星通信產(chǎn)品、移動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng)、應(yīng)急指揮車、應(yīng)急信息決策指揮機(jī)和新一代航空管雷達(dá)系統(tǒng)等應(yīng)急指揮和保障體系。開展相關(guān)消防新產(chǎn)品、新裝備的研究與開發(fā)。(記者 任金如)》》》推薦閱讀:原來合肥這么出名 感覺自己是一個(gè)假合肥人(組圖)

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