據(jù)介紹，本次慢行系統(tǒng)改造主要針對(duì)老城區(qū)四條支路，具體為紅星路(金寨路-無(wú)為路，長(zhǎng)1.52公里)、廬江路(金寨路-無(wú)為路，長(zhǎng)1.54公里)、龔灣路(長(zhǎng)江中路-環(huán)城路，長(zhǎng)0.74公里)和人民巷(長(zhǎng)江中路-廬江路，長(zhǎng)0.53公里)。通過(guò)取消路邊停車(chē)，重新施劃交通標(biāo)線、設(shè)置隔離護(hù)欄等措施，劃分獨(dú)立的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，完善老城區(qū)慢行系統(tǒng)。
與此同時(shí)，廬陽(yáng)區(qū)市政綠管辦還率先啟動(dòng)城市管理提升年行動(dòng)。行動(dòng)包括實(shí)施橋體綠化，提升配套景觀設(shè)施水平等措施，力求一橋一特色，一橋一景觀，形成極具特色的城市空中綠廊、花廊，美化生活空間、增加城市特色，改善市民出行環(huán)境。還將構(gòu)建城市夜間景觀體系，以高架橋梁和河流沿岸為線，以公園、廣場(chǎng)、商業(yè)區(qū)為面的完整的城市夜間景觀體系。（記者 琚園園 通訊員 吳少平）
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記者從規(guī)劃部門(mén)了解到，根據(jù)合肥市中心城區(qū)慢行系統(tǒng)相關(guān)規(guī)劃，合肥中心城區(qū)步行系統(tǒng)將被劃分為8類167個(gè)步行單元，重點(diǎn)打造老城區(qū)、濱湖CBD、臨泉路片區(qū)、火車(chē)站片區(qū)、大蜀山片區(qū)、大學(xué)城片區(qū)、琥珀片區(qū)、高新產(chǎn)業(yè)園等8個(gè)步行示范區(qū)。
其中，馬鞍山路與長(zhǎng)江中路兩大主干路將為慢行者“讓空間”。此前，這兩條路的部分路段人行道和自行車(chē)道較狹窄甚至缺失，導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)“搶道”，而在恢復(fù)路面的過(guò)程中，兩大主干道慢行系統(tǒng)將得到完善，確保非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度不少于2.5米，保障路權(quán)。
“十三五”期間，合肥將重點(diǎn)推進(jìn)“老城區(qū)五彩小巷”、“四牌樓片區(qū)慢行一體化”、“大東門(mén)片區(qū)慢行一體化”、“濱湖新區(qū)核心區(qū)立體步行系統(tǒng)”等示范區(qū)慢行系統(tǒng)建設(shè)?！贰贰吠扑]閱讀：安徽省居民健康卡未來(lái)將實(shí)現(xiàn)“多卡合一” 方便群眾“一卡多用”
