本次河道護坡平臺檢測主要針對南淝河市區(qū)(合作化路橋-阜陽路橋)左右岸8.6公里的河道平臺護坡及擋墻，檢測還用上了地質(zhì)雷達(dá)法，對已發(fā)生變形損壞或存在穩(wěn)定安全的的重點檢查段提供維修改造數(shù)據(jù)。

主城區(qū)防洪標(biāo)準(zhǔn)將達(dá)到百年一遇

記者還從市排管辦了解到，為了提高今年主城區(qū)水系的防汛能力，南淝河防洪完善工程(一期)項目將先實施南淝河中下游段(長江路-當(dāng)涂路)，堤防總長度約8.6公里，其中有5.3公里的堤防需要進行改造。目前，該項目已經(jīng)開始招標(biāo)，將趕在汛期到來前實施。

本次工程的主要治理目標(biāo)為形成南淝河中下游防洪封閉堤圈，使合肥市主城區(qū)防洪標(biāo)準(zhǔn)切實達(dá)到百年一遇;完善河道蓄水功能，打造綠色岸線、清潔河道、生態(tài)廊道。

其中，長江路-蕪湖路段的河道左右岸均要增高;東大街-蕪湖路段考慮抬高人行步道，同時在這里設(shè)置可拆卸花盆，種植藤蔓類植物、仿木花箱及坐凳，新增路燈等設(shè)施;蕪湖路-南一環(huán)段沿岸邊和巢湖路分級設(shè)置擋墻，實現(xiàn)防汛要求。

謀劃引入地下深層調(diào)蓄系統(tǒng)

未來，為了更好地應(yīng)對城市快速發(fā)展帶來的排水需求，合肥還有望引入深層調(diào)蓄管道系統(tǒng)。

深層調(diào)蓄管道是指埋設(shè)在深層地下空間的大型、特大型排水管道，通常適用于內(nèi)澇易發(fā)、人口密集、地下管線復(fù)雜、現(xiàn)有排水系統(tǒng)改造難度較高的地區(qū)。該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于巴黎、倫敦、芝加哥、新加坡等城市，并取得了較好的效果，在國內(nèi)目前只有少數(shù)城市在規(guī)劃建設(shè)。

去年，上海就規(guī)劃在蘇州河下開建地下深層蓄排水系統(tǒng)，計劃三年建成。整個工程的距離是15公里左右，最深處可達(dá)地下60多米，主要功能就是“錯峰調(diào)蓄”。一旦出現(xiàn)強降雨，降水一時過于集中排不掉，就利用口徑達(dá)8至10米的大蓄水管道進行調(diào)蓄，等峰值過去，再通過河流污水管道排放出去。這樣一來，就可以提升周邊地區(qū)強降雨的防御能力。

為進一步拉高標(biāo)桿，適應(yīng)長三角國際化城市群副中心建設(shè)要求，合肥市也謀劃著把城市排水深層調(diào)蓄規(guī)劃及方案研究工作提上日程，可以更好地體現(xiàn)因水制宜、因地制宜的治水方略，爭取為提高排水防澇水平做好技術(shù)儲備。

呂濤 合肥晚報 合肥都市網(wǎng)記者 吳奇

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