一是加快平臺(tái)建設(shè)。成立工作專班駐點(diǎn)辦公，明確重點(diǎn)任務(wù)和實(shí)施路徑，全力打造小干現(xiàn)代海事服務(wù)功能島，完成小干島海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)園土地摘牌，初步形成產(chǎn)業(yè)園平臺(tái)公司組建方案；建成面積達(dá)3000平方米的公共保稅潤(rùn)滑油基地二期倉(cāng)庫(kù)，完成國(guó)家級(jí)船員評(píng)估中心地下室施工；啟動(dòng)小干現(xiàn)代海事服務(wù)功能島產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及錨地操作規(guī)程編制，推動(dòng)外輪供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)、檢驗(yàn)檢測(cè)、船員換班等產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。優(yōu)化聯(lián)動(dòng)招商機(jī)制，一季度共招引海事服務(wù)企業(yè)24家，其中頭部企業(yè)1家，落地恒潤(rùn)商檢實(shí)驗(yàn)室、交投中石化股權(quán)合作等重點(diǎn)項(xiàng)目，累計(jì)集聚海事服務(wù)企業(yè)1559家。二是加強(qiáng)業(yè)態(tài)培育。積極拓展綠色新型燃料加注業(yè)務(wù)，協(xié)同自貿(mào)區(qū)綜合協(xié)調(diào)局等部門(mén)完成第2單錨地保稅LNG燃料加注，推動(dòng)海上LNG燃料加注常態(tài)化。創(chuàng)新“船供超市+智慧物流”模式，助推舟豐海事服務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)“海上的士”等功能，開(kāi)拓船員換班等業(yè)務(wù)，一季度平臺(tái)完成供應(yīng)業(yè)務(wù)235票，貨值1070萬(wàn)美元。持續(xù)做強(qiáng)“拍船網(wǎng)”品牌，加快發(fā)展船交境外業(yè)務(wù)，拓展金融服務(wù)功能，一季度平臺(tái)承接船舶進(jìn)出口業(yè)務(wù)貨值約1.3億美元，帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)船舶交易額20.1億元。三是完善要素配套。積極落實(shí)現(xiàn)代航運(yùn)和國(guó)際海事服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展等惠企政策，一季度兌付專項(xiàng)資金1.07億元，有力支持港口經(jīng)營(yíng)、江海聯(lián)運(yùn)、保稅油加注、物料供應(yīng)、船舶交易等9大領(lǐng)域發(fā)展；加大航運(yùn)龍頭和“專精特新”企業(yè)培育力度，截至目前培育形成龍頭航運(yùn)企業(yè)1家、“專精特新”航運(yùn)企業(yè)15家。加快智慧化一站式口岸監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，聚焦監(jiān)管能力提升，迭代船舶“白名單”聯(lián)審功能，上線海關(guān)端船舶監(jiān)管場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)船舶全程監(jiān)管可視化。