9月1日，2024年暑運(yùn)落下帷幕。記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，長(zhǎng)三角鐵路62天（7月1日至8月31日）暑運(yùn)期間發(fā)送旅客近1.77億人次，同比多發(fā)送旅客近900萬(wàn)人次，增幅逾5%。

今年暑運(yùn)期間，旅客出行意愿強(qiáng)烈，單日客發(fā)量連創(chuàng)暑運(yùn)新高。記者了解到，62天暑運(yùn)期間，長(zhǎng)三角鐵路單日客發(fā)量超260萬(wàn)人次的有48天，其中，8月24日為歷年暑運(yùn)單日旅客發(fā)送量新高，共發(fā)送旅客345.4萬(wàn)人次。

前往北京、廣州、福州、廈門(mén)、青島、長(zhǎng)沙等直通方向的客流也日趨火爆，發(fā)送直通旅客近3942萬(wàn)人次；管內(nèi)往來(lái)上海、南京、杭州、合肥、蘇州、無(wú)錫、揚(yáng)州、黃山、鹽城、蕪湖、安慶、連云港等地客流增幅明顯，發(fā)送管內(nèi)旅客近1.38億人次；管內(nèi)、直通客流均創(chuàng)同期新高，列車(chē)客座率平均達(dá)到8成以上。

與此同時(shí)，鐵路部門(mén)也進(jìn)一步優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行方案，持續(xù)關(guān)注客票預(yù)售和候補(bǔ)購(gòu)票情況，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”運(yùn)能配置，運(yùn)力調(diào)整由周期性調(diào)整轉(zhuǎn)變?yōu)榘葱枵{(diào)整。暑運(yùn)期間，長(zhǎng)三角鐵路共增開(kāi)旅客列車(chē)5556列，組織動(dòng)車(chē)組列車(chē)重聯(lián)9636列，加掛普速客車(chē)車(chē)輛6478輛。

此外，暑運(yùn)期間，長(zhǎng)三角鐵路部門(mén)還通過(guò)調(diào)整貨車(chē)車(chē)流徑路、增開(kāi)貨物列車(chē)等方式優(yōu)化貨物列車(chē)開(kāi)行方案，更好地承接“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量。8月份，長(zhǎng)三角鐵路港口返裝電煤發(fā)運(yùn)175萬(wàn)余噸。截至9月1日，長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)18家鐵路可直達(dá)運(yùn)輸電廠(chǎng)存煤已達(dá)361萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.6%。

除數(shù)據(jù)外，今年暑運(yùn)，長(zhǎng)三角鐵路推出的一系列車(chē)站特色服務(wù)也值得一提。

如鐵路杭州站建立信息共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)路地客流數(shù)據(jù)共享，為高峰時(shí)段城市交通加密頻次、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)提供依據(jù)。3款高鐵旅游計(jì)次票產(chǎn)品的推出，多個(gè)車(chē)站安檢自助快遞柜的推廣，進(jìn)一步滿(mǎn)足乘客差異化旅游出行需求。