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中鐵十四局如皋制梁場箱梁預(yù)制任務(wù)過半

隨著第545孔箱梁在中鐵十四局如皋制梁場順利完成預(yù)制,該梁場的箱梁生產(chǎn)任務(wù)已突破50%,標志著工程建設(shè)邁入全新階段。這一里程碑的背后,是智能化、信息化技術(shù)與傳統(tǒng)基建的深度融合——不僅為箱梁生產(chǎn)按下“快進鍵”,更成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的創(chuàng)新樣本。

走進如皋制梁場,滿滿的科技感撲面而來,智能化鋼筋生產(chǎn)線、智能混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)、自動噴涂鑿毛機器人……場內(nèi)的智能化生產(chǎn)線可實現(xiàn)從原材料檢驗到混凝土澆筑的全過程智能化制造,實現(xiàn)各工序“流水加工、無縫銜接”?!傲簣鲂畔⒒到y(tǒng)是從生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù),包括物資等方面進行整體把控,其中先進的設(shè)備有22臺套?!敝需F十四局如皋制梁場總工程師韓宗儒說道,“鑿毛機器人精準定位梁體表面,快速完成鑿毛作業(yè),效率較人工提升3倍以上;全自動外膜打磨噴涂一體機實現(xiàn)‘一鍵操作’,從原來的3個人干3小時降低到1個人1小時就能完成。理論上來說,通過這些設(shè)備的引入和信息化的使用,整體效率提高了25%到30%。”

如皋制梁場以“機械化換人、自動化減人、智能化無人”為目標,全面推進智能建造。通過部署智能視頻監(jiān)控、AI識別系統(tǒng),以及引進自動化生產(chǎn)線和遠程控制攪拌站等先進技術(shù),不僅大幅提升了施工效率,更確保了工程質(zhì)量。“信息化的介入也是為了我們工序上能夠銜接完善,出現(xiàn)質(zhì)量問題能夠及時反饋。比如我們現(xiàn)在是通過AI攝像頭對前場的鋼筋,包括我們的模板進行掃描,我們會在算法里加入要求,對于一些不符合要求的位置,它會進行提示。”跟著韓宗儒的腳步來到如皋制梁場的數(shù)字指揮中心,看到大屏上“智慧梁場”信息化管理平臺顯示著施工現(xiàn)場的實時監(jiān)控情況。

據(jù)工作人員介紹,平臺通過全場地內(nèi)35個視頻采集點和1295個信息采集源,收集了鋼筋原材料進場、實驗管理、生產(chǎn)管理、物料管理等全流程信息,并利用BIM技術(shù)(建筑信息模型)構(gòu)建的3D模型,實現(xiàn)了生產(chǎn)過程可視化管理。AI監(jiān)控攝像頭實時捕捉生產(chǎn)畫面,自動識別人員操作規(guī)范、設(shè)備運行狀態(tài)及安全隱患,并通過大數(shù)據(jù)分析即時預(yù)警;每孔箱梁的“電子身份證”到記錄材料溯源、工藝參數(shù)、質(zhì)量檢測等全流程數(shù)據(jù),實現(xiàn)“一梁一檔”可追溯管理?!叭绻麤]戴安全帽進現(xiàn)場,或者是沒有穿我們的反光背心,它都會進行系統(tǒng)提示?!表n宗儒介紹,“我們所有的智能設(shè)備都是連入系統(tǒng)的,通過系統(tǒng)對它們運行的狀態(tài)進行監(jiān)控,比如龍門吊的安全行駛狀態(tài)、風(fēng)力的大小、鋼絲繩的安全情況、電機的使用情況等,都通過實時數(shù)據(jù)監(jiān)控。”

如皋制梁場承擔(dān)著滬渝蓉(北沿江)高鐵滬寧段8標段上986榀箱梁預(yù)制任務(wù),科技創(chuàng)新、智能化信息化轉(zhuǎn)型升級為后續(xù)架梁施工奠定堅實基礎(chǔ)。今后,如皋制梁場將繼續(xù)探索“智能建造+綠色低碳”新模式,以科技創(chuàng)新為引擎,推動工程建設(shè)向綠色化、集約化轉(zhuǎn)型,為服務(wù)國家重大戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新動能?!跋乱徊剑覀儗⑴朔谉岣邷氐炔焕绊?,調(diào)整好工作時間,對900噸提梁機、龍門吊等大型設(shè)備做好維護保養(yǎng),對易損易耗配件做好儲備工作,全力提升安全質(zhì)量環(huán)保管控水平,力爭在年底前完成全部施工任務(wù)?!敝需F十四局如皋制梁場黨工委書記楊陽表示。

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