今年以來，民營企業(yè)出口活力和韌性不斷彰顯，成為南京外貿(mào)穩(wěn)增長“主力軍”。據(jù)金陵海關(guān)統(tǒng)計，2024年上半年，我市民營企業(yè)進出口總值1131.4億元，同比增長7.1%，占我市進出口總值的42.5%，占比較去年同期提升5.9個百分點。

全球經(jīng)濟復蘇勢頭不穩(wěn)，集裝箱航運價格顯著走強……在多重超預期因素沖擊下，南京外貿(mào)民企用實績搏出了難能可貴的增量。這與穩(wěn)外貿(mào)、調(diào)結(jié)構(gòu)、優(yōu)服務政策不斷加力提效息息相關(guān)，也得益于諸多企業(yè)占先機、拼后勁、迎難上，夯實外貿(mào)基本盤、重塑競爭新優(yōu)勢，為全市開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。

以“柔”應變：“出?！边\價居高不下，按需生產(chǎn)縮短供應鏈

受紅海局勢、海外貿(mào)易政策不確定以及部分市場需求回暖等因素影響，今年以來，集裝箱航運市場價格再起波瀾。

創(chuàng)維電器股份有限公司（下稱創(chuàng)維電器）關(guān)務經(jīng)理曹遠來透露，公司冰箱、洗衣機等產(chǎn)品賣到全球，一個標準集裝箱的產(chǎn)品貨值約為2萬多美元。以往，標準箱海運成本占到貨值的10%，但今年上半年，非洲航線標準箱運價一度漲至1萬美元，歐洲航線標準箱運價最高沖到八九千美元，海運成本躍至貨值的四成多。

據(jù)了解，南京多數(shù)外貿(mào)出口企業(yè)以FOB離岸價的貿(mào)易形式交易，即企業(yè)負責生產(chǎn)、裝箱，客戶負責安排艙位、承擔運費。但是，居高不下的運價無疑抬升了產(chǎn)品采購成本，也加大了企業(yè)的收款風險。即便如此，今年上半年，創(chuàng)維電器出口額仍超10億元，同比漲幅達到三四成。

“漲勢”從何而來？按需生產(chǎn)、靈活反應、定制化的柔性供應鏈功不可沒。

今年年初，該公司敏銳覺察到歐美、中東市場開始補庫存，迅速加大相關(guān)市場的開拓力度。在今年4月份召開的廣交會上，創(chuàng)維電器派出研發(fā)、銷售團隊50多人參展，60多款產(chǎn)品亮相，收獲遠超預期意向訂單。曹遠來進一步表示：“近年來，公司從用戶實際應用場景和需求出發(fā)打造產(chǎn)品，加上持續(xù)耕耘海外市場多年，品牌認可度較高，各種合力促成企業(yè)后勁十足?！?/p>

作為一家老牌外貿(mào)企業(yè)，南京美華紡織品有限公司（下稱美華紡織品）今年上半年出口額為4000多萬美元，增幅10%左右。公司副總經(jīng)理陳珊告訴記者：“公司挑客戶、不挑產(chǎn)品，我們會選擇可信度高、履約能力強的客戶，同時我們能做出客戶需要的絕大多數(shù)產(chǎn)品。”

美華紡織品原本以被子、枕頭等床上用品起家，如今公司的產(chǎn)品線已囊括數(shù)百個品種，包括浴袍、披肩、睡袋、玩具等，主要供應海外大型商超。這得益于公司工貿(mào)一體化的經(jīng)營模式。目前公司坐擁5萬多平方米的廠房，旗下有1000多名工人，憑借強大的生產(chǎn)制造、開發(fā)設(shè)計能力，在款式、面料、花色上能做到每天都變，從而守住老客戶、吸引新客戶。

以“新”圖強：“我們的拳頭產(chǎn)品，量產(chǎn)企業(yè)寥寥無幾”

7月3日，在金陵海關(guān)監(jiān)管下，南京中比新能源科技有限公司（下稱中比新能源）一批貨值500萬元的鋰電池出口到歐洲。

走進位于高淳區(qū)的中比新能源生產(chǎn)車間，只見干凈整潔的玻璃隔間內(nèi)，不同區(qū)域的自動化智能生產(chǎn)設(shè)備高速運轉(zhuǎn)，涂布、輥壓、分條、入殼、注液……一組組電芯被自動分選、打包、儲存，等待后續(xù)的模組制造。

“我們的核心產(chǎn)品為大圓柱全極耳電池，循環(huán)壽命長、安全性高，電池外部使用鋼殼設(shè)計保證不鼓殼、不裂殼，適用于新能源汽車。目前，我們與海外電動大巴車企業(yè)和小型新能源車企業(yè)開展長期合作，提供定制款鋰離子動力電池。上半年，公司出口總貨值達3304萬元，同比增長177%?！敝斜刃履茉炊麻L兼首席執(zhí)行官李云飛說。

在剛剛過去的6月，中比新能源實現(xiàn)了全省首款大圓柱鈉電池量產(chǎn)，年產(chǎn)能0.5GWh，未來規(guī)劃產(chǎn)能10GWh產(chǎn)能?！扳c離子電池具有儲能豐富、成本低、安全性高等優(yōu)點，剛剛站上新的行業(yè)風口，真正量產(chǎn)的企業(yè)寥寥無幾。我們能搶先一步，歸功于產(chǎn)品技術(shù)、量產(chǎn)能力及產(chǎn)業(yè)化等‘三重優(yōu)勢’?！崩钤骑w的言語中充滿信心。

7月8日，金陵海關(guān)駐江寧辦事處關(guān)員走進南京滬江復合材料股份有限公司（下稱滬江材料）倉庫，對一批價值21萬余元的出口危險貨物包裝容器開展性能檢驗。隨后，這批包裝容器將用于科萊恩特殊化學品（鎮(zhèn)江）有限公司化學助劑的出口。

滬江材料是一家國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，可為出口危險貨物提供專業(yè)的高阻隔包裝容器，與巴斯夫集團、帝斯曼集團、恩驊力集團、華峰集團等國內(nèi)外知名企業(yè)長期保持合作。公司監(jiān)事蔣洋介紹：“今年以來我們持續(xù)拓展海外優(yōu)質(zhì)客戶，上半年營業(yè)收入超1億元，目前手中已掌握好幾個穩(wěn)定的海外訂單?！?/p>

以“快”取勝：中午抵寧夜間飛，湖南小龍蝦“搶鮮”通關(guān)

7月18日凌晨，在南京海關(guān)所屬南京祿口機場海關(guān)的監(jiān)管下，一批重約400千克的鮮活小龍蝦搭乘航班前往吉隆坡。

“眼下正是小龍蝦銷售旺季，小龍蝦來自湖南一家水產(chǎn)企業(yè)，之前企業(yè)從南京空港口岸出口過大閘蟹，對南京的通關(guān)和地面保障效率相當認可。這次，企業(yè)嘗試從南京出口小龍蝦，搭乘新開通的直飛吉隆坡客機腹艙，最大程度保證小龍蝦鮮活抵達?！蹦暇谓車H物流有限責任公司負責人沈堅表示。

據(jù)介紹，這批小龍蝦7月17日凌晨從湖南打包發(fā)運，中午12時運至南京空港口岸，7月18日清晨即抵達馬來西亞?！皳岝r”通關(guān)背后，是南京祿口機場海關(guān)針對時令水產(chǎn)品倉儲運輸要求，和貨物代理、航司、貨站提前溝通、預約驗放、即到即驗，最大力度縮短出口驗放時間。

采訪中，陳珊坦承：“如今做外貿(mào)生意的邏輯變了，企業(yè)準確預判很難，只能以快制勝?！睅啄昵埃窘拥矫绹蛻舻挠唵沃芷谑?0天，如今縮減至30天。與之相呼應的是，此前公司外貿(mào)一年出口額為兩三千萬美元時配置的是3名報關(guān)員，如今，公司一年出口額增至1億美元，報關(guān)員仍為3名。“現(xiàn)在都是線上操作，一天內(nèi)報關(guān)完畢?！?陳珊介紹。

為讓企業(yè)貨物出運更加高效便捷，新生圩海關(guān)創(chuàng)新、完善“業(yè)務引導員”工作機制，推出“提前申報”“抵港直裝”等通關(guān)便利化政策，讓貨物快查、快驗、快放。

7月中旬，海運費終于迎來拐點，新一期上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)（SCFI）終結(jié)13周的連漲。業(yè)界預計，考慮新增運力緩解供需失衡、部分行業(yè)結(jié)束“趕貨潮”，航運市場有望“降溫”，這也讓南京外貿(mào)人士對下半年行情多了幾分期待?！凹热贿x擇了‘出海’，無論是順風還是逆風，外貿(mào)人只能奮楫前行！”陳珊稱。