寧波首創(chuàng)“1歐元飛中國(guó)”洲際快遞流程示意圖。（中東歐商品采購(gòu)聯(lián)盟供圖）

昨日下午4時(shí)50分，經(jīng)過(guò)4天的運(yùn)輸，一批從匈牙利布達(dá)佩斯出發(fā)、經(jīng)湖北鄂州運(yùn)往寧波的50公斤羽絨被，送進(jìn)了寧波甬澤國(guó)際貿(mào)易有限公司倉(cāng)庫(kù)。

“這批羽絨被之后，我們還有800公斤的匈牙利貴腐酒！”收貨人王施宇興奮地說(shuō)。

然而，在寧波市商務(wù)局副局長(zhǎng)韓雋看來(lái)，這是寧波在全國(guó)首創(chuàng)的“1歐元飛中國(guó)”洲際快遞第一單，由中東歐商品采購(gòu)聯(lián)盟發(fā)起。

過(guò)去，中東歐商品進(jìn)口多依賴海運(yùn)，算上清關(guān)、轉(zhuǎn)運(yùn)，在途周期短則40天，長(zhǎng)則兩個(gè)月，商品上市后的保質(zhì)期大幅縮短。加上中東歐商品多為小眾商品，市場(chǎng)適應(yīng)需要過(guò)程，進(jìn)口商資金回籠遲緩，尾貨積壓風(fēng)險(xiǎn)高，這也在一定程度上制約了中東歐商品的對(duì)華出口。

中東歐商品采購(gòu)聯(lián)盟與順豐速運(yùn)的戰(zhàn)略合作為擴(kuò)大進(jìn)口提供了新思路、新解法：采購(gòu)聯(lián)盟扎根寧波，一頭連著中東歐，一頭系著國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)，聯(lián)盟120多家成員單位在波蘭、羅馬尼亞、匈牙利等地布局的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，能一口氣解決買家、賣家和貨源的難題；順豐速運(yùn)依托布達(dá)佩斯直飛鄭州與鄂州等貨運(yùn)航線，以及四通八達(dá)的國(guó)內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)，可以將商品運(yùn)抵全國(guó)主要城市?！跋噍^于客機(jī)運(yùn)輸?shù)闹T多限制，全貨機(jī)優(yōu)勢(shì)顯著，每公斤貨物的運(yùn)費(fèi)從1.5歐元至2歐元，降至1歐元，破解了洲際配送的痛點(diǎn)?！敝袞|歐商品采購(gòu)聯(lián)盟執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)陳威君說(shuō)。

據(jù)了解，該洲際快遞每周三班直航，高附加值的中東歐商品經(jīng)訂艙確認(rèn)、起運(yùn)港報(bào)關(guān)、空運(yùn)入境后，第3天清關(guān)放行、第4天即可送貨上門。

“借助寧波打造的這一‘黃金通道’，我們要讓紅酒、巧克力等中東歐好物4天內(nèi)進(jìn)入中國(guó)的千家萬(wàn)戶?！标愅f(shuō)。

為加速中東歐商品進(jìn)口，此前，寧波海關(guān)首創(chuàng)“中東歐商品進(jìn)口通關(guān)一件事”應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口全流程一站式導(dǎo)覽。

不僅如此，中東歐青年創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新中心、中東歐國(guó)家特色商品常年館等一大批寧波獨(dú)有的平臺(tái)，在源頭采購(gòu)、進(jìn)口類別上不斷深化創(chuàng)新便利舉措，進(jìn)一步擴(kuò)大中東歐商品的進(jìn)口。目前，中東歐國(guó)家特色商品常年館已開(kāi)館10年，匯聚了70余家專業(yè)貿(mào)易商和37個(gè)國(guó)家館，展示著近5000款特色商品。

去年，寧波自中東歐國(guó)家進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品達(dá)2.3億元，較10年前增長(zhǎng)13倍，其中，乳品、酒類10年來(lái)進(jìn)口量分別增長(zhǎng)71倍、3倍。

“通過(guò)‘1歐元飛中國(guó)’洲際快遞等探索，寧波正架起跨越山海的‘金橋’?！闭憬∩虅?wù)廳研究員張漢東說(shuō)。