近日，建德至武義高速公路（建德至蘭溪段）工程可行性研究報告評審會順利召開，經(jīng)過現(xiàn)場踏勘及內(nèi)業(yè)審查，原則上同意建德至武義高速公路（建德至蘭溪段）工程可行性研究報告通過評審，標(biāo)志著該工程即將進(jìn)入“可實施”階段。

據(jù)了解，建德至武義高速公路（建德至蘭溪段）主線總長約17.486公里（建德約15.332公里、蘭溪約2.154公里），起點位于新安江街道主城區(qū)與杭新景高速相接，設(shè)置建武高速（新安江樞紐）來實現(xiàn)兩條高速交通轉(zhuǎn)換落地功能，并設(shè)置連接線與現(xiàn)有320國道相接。

路線總體呈南北走向，上跨新320國道（建設(shè)中），并布設(shè)石嶺互通與新320國道（建設(shè)中）銜接，在建德——蘭溪界處南面設(shè)置大慈巖互通兼服務(wù)區(qū)，項目終點順接建武高速公路（蘭溪段）。項目估算總投資65.10億元，其中建德段57.87億元，蘭溪段7.23億元。

建德至武義高速公路（建德至蘭溪段）是浙江省綜合立體網(wǎng)“九縱九橫五環(huán)五通道多連”中的“一環(huán)”，也是建德高速公路網(wǎng)規(guī)劃“一橫一縱三連”中的“一連”。

據(jù)介紹，該項目不僅將結(jié)束建德大慈巖鎮(zhèn)不通高速的歷史，同時，該項目作為杭州都市區(qū)與金義都市區(qū)融合發(fā)展的一條重要聯(lián)絡(luò)通道，將為兩個都市區(qū)形成高速公路閉合圈提供堅強(qiáng)支撐，有利于更好實現(xiàn)市域“1小時交通圈”，推動都市區(qū)一體化發(fā)展。