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蕪湖

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安徽首單鐵公聯(lián)運(yùn)出口貨物從蕪湖發(fā)運(yùn)

本報訊(記者 王世寧 季鯤)6月11日下午,安徽省首單鐵公聯(lián)運(yùn)出口貨物從蕪湖國際陸港(塔橋多式聯(lián)運(yùn)基地)順利發(fā)運(yùn)。該批貨物主要為工業(yè)產(chǎn)品,將采用“鐵路+公路”聯(lián)運(yùn)新模式,先經(jīng)鐵路運(yùn)抵新疆喀什北站,再轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸由伊爾克什坦口岸出境,途經(jīng)吉爾吉斯斯坦,最終抵達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干,全程預(yù)計12天。這標(biāo)志著蕪湖市國際貨運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)再添一條通往中亞的新通道。

此次出口貨物發(fā)運(yùn),是蕪湖市響應(yīng)海關(guān)總署與國鐵集團(tuán)聯(lián)合推行的“鐵公聯(lián)運(yùn)”出口新模式、支持多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的重要實踐。該模式通過鐵路長距離干線運(yùn)輸與公路靈活接駁的無縫銜接,形成“站到門”高效聯(lián)運(yùn)體系。作為中歐(亞)班列線路的重要補(bǔ)充,該線路有效緩解了哈薩克斯坦鐵路口岸的擁堵狀況, 降低了本地及周邊企業(yè)進(jìn)入中亞市場的物流成本近30%。

該業(yè)務(wù)依托鐵路95306平臺與海關(guān)“單一窗口”實現(xiàn)數(shù)據(jù)直連,全程物流信息得以實時傳輸,并實現(xiàn)了申報地“一次海關(guān)申報”、全程物流“一次承運(yùn)”、海關(guān)監(jiān)管“一單貫通”,大幅提升了通關(guān)效率和運(yùn)輸時效。

本次運(yùn)輸由中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京鐵路物流中心統(tǒng)籌協(xié)調(diào),蕪湖市交通投資有限公司具體組織,蕪湖東站、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司上海分公司等單位共同參與實施?!拔覀儗⒊掷m(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織模式,深化行業(yè)協(xié)作,推動更多高效鐵路物流產(chǎn)品落地,助力蕪湖及長三角企業(yè)進(jìn)一步降本增效?!笔徍薪煌ㄍ顿Y有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

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