5月26日，在南京海關(guān)所屬新生圩海關(guān)監(jiān)管下，一批來自海外的國際轉(zhuǎn)運貨物在南京龍?zhí)陡坌洞Ａ艉?，按時換乘“天福2”輪，隨后離港運往韓國釜山。這也是南京港首次開啟海運國際轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)模式。

海運國際轉(zhuǎn)運貨物指由境外港口啟運，在我國境內(nèi)設(shè)立海關(guān)的地點換裝國際航行船舶，繼續(xù)運往境外指定口岸的貨物。自進境起到出境止，國際轉(zhuǎn)運貨物接受海關(guān)監(jiān)管。在海運國際轉(zhuǎn)運模式下，以中轉(zhuǎn)港口為橋梁優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，可以實現(xiàn)“換船不換箱，貨物一箱到底”，具有降低企業(yè)物流成本、盤活國際貨運航線、助力資源調(diào)配等優(yōu)勢。

“這單國際轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)為我們解決了部分直達航線緊缺、頻次較少的問題，同時也降低了運輸成本，還能有效增強供應(yīng)鏈的多樣性和靈活性。”江蘇中外運船務(wù)代理有限公司班輪部副經(jīng)理項小暉表示。

作為國際型江海轉(zhuǎn)運主樞紐港，南京港是輻射帶動長江流域和中西部地區(qū)發(fā)展的重要門戶。“海運國際轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)在南京港開通，為南京及周邊企業(yè)出口打通了新通道，有助于外貿(mào)企業(yè)降本增效，也豐富了南京區(qū)域遠洋航線網(wǎng)絡(luò)，提高物流運輸整體效率。同時，有助于進一步建設(shè)南京區(qū)域性航運物流中心，推動港航貨協(xié)同發(fā)展，為將南京港建設(shè)成綜合性、專業(yè)化港口提供支持。”南京港龍?zhí)都b箱有限公司總經(jīng)理段昌尉表示。

為助力海運國際轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)順利開展，新生圩海關(guān)提前梳理業(yè)務(wù)流程和操作規(guī)范，召開政策宣介會，“點對點”做好艙單填報、國際轉(zhuǎn)運準單填報等環(huán)節(jié)操作答疑指導，并加強船舶航行計劃摸排，及時審核申報數(shù)據(jù)，強化全流程監(jiān)管。同時，該關(guān)與港口部門加強聯(lián)動，關(guān)注系統(tǒng)調(diào)試、報文解析狀態(tài)，及時跟進各環(huán)節(jié)對接，強化全程物流協(xié)同、助力提升轉(zhuǎn)運效率。

“我們將積極助力南京區(qū)域性航運物流中心建設(shè)，拓展南京港雙向開放樞紐功能，提升國際物流供應(yīng)鏈服務(wù)水平，在促進港口物流業(yè)發(fā)展、推進現(xiàn)代物流業(yè)提質(zhì)增效降本中發(fā)揮海關(guān)作用?！毙律缀ｊP(guān)副關(guān)長侯玉峰表示。