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長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈

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嘉興優(yōu)化海事政務(wù)服務(wù)助力港口經(jīng)濟(jì)騰飛

  “嘉興海事部門對(duì)政務(wù)辦理預(yù)約服務(wù)時(shí)限進(jìn)行了大幅縮減,為企業(yè)降了成本、減了負(fù)擔(dān)?!比涨?,嘉興興港國(guó)際船舶代理有限公司業(yè)務(wù)主管葉曉豐在為其所代理的“新明州28”輪辦理完出港手續(xù)后欣喜地說(shuō)。

  嘉興興港國(guó)際船舶代理有限公司是嘉興轄區(qū)唯一負(fù)責(zé)代理國(guó)際航行集裝箱船舶進(jìn)出口岸業(yè)務(wù)的公司,自嘉興港首條國(guó)際集裝箱班輪航線開(kāi)通以來(lái),該公司累計(jì)辦理了約800艘次集裝箱班輪進(jìn)出口岸查驗(yàn)手續(xù)業(yè)務(wù),平均每個(gè)月辦理16艘次?!啊旅髦?8’輪計(jì)劃當(dāng)天22點(diǎn)出港,當(dāng)我接到這單代理業(yè)務(wù)時(shí)已是下午,如果放在以前,輪船要留港再等一天,各項(xiàng)花費(fèi)至少要3萬(wàn)元。”葉曉豐說(shuō),現(xiàn)在可當(dāng)天申報(bào)預(yù)約,輪船可以當(dāng)天駛離港口。

  為充分滿足港口發(fā)展需求,進(jìn)一步優(yōu)化轄區(qū)營(yíng)商環(huán)境,嘉興海事將政務(wù)中心窗口與海事處窗口合并,實(shí)行“5+2”工作模式,向企業(yè)提供非工作時(shí)間進(jìn)出口岸查驗(yàn)手續(xù)辦理預(yù)約服務(wù)?!敖衲?,我們?cè)鷮?shí)開(kāi)展‘我為群眾辦實(shí)事’實(shí)踐活動(dòng),結(jié)合海事執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)整治要求,將政務(wù)辦理預(yù)約服務(wù)時(shí)限從原來(lái)提前24小時(shí),縮減到8小時(shí),此舉既提高了集裝箱班輪的通關(guān)效率,也減輕了其運(yùn)營(yíng)成本?!奔闻d海事局政務(wù)中心工作人員靜勃馳說(shuō)。

  這兩年,嘉興港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭迅猛:2020年,嘉興港累計(jì)完成貨物吞吐量1.17億噸,其中,完成集裝箱吞吐量195.6萬(wàn)標(biāo)箱,完成海河聯(lián)運(yùn)集裝箱量36.26萬(wàn)標(biāo)箱,首次突破30萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)62.62%,實(shí)現(xiàn)三年翻兩番。“為進(jìn)一步釋放嘉興港經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)能,助力港口經(jīng)濟(jì)騰飛,我們?cè)趦?yōu)化創(chuàng)新政務(wù)服務(wù)上持續(xù)做文章?!膘o勃馳表示。

  主動(dòng)融入地方經(jīng)濟(jì)、支持新增航線培育、助力航運(yùn)企業(yè)發(fā)展……記者了解到,嘉興海事局先后取消了國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)出港簽證等行政許可項(xiàng)目7項(xiàng),通過(guò)推行電子政務(wù),承接、下放行政審批事項(xiàng),設(shè)置咨詢服務(wù)窗口等多種途徑,進(jìn)一步提高船舶進(jìn)出口岸申報(bào)、船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)、涉污作業(yè)審批等辦結(jié)效率,最大限度為行政相對(duì)人提供優(yōu)質(zhì)、便捷服務(wù)。

  “真的比以前方便太多了!我坐在辦公室里,點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo),敲敲鍵盤(pán),船舶的進(jìn)出口岸申報(bào)就能直接從網(wǎng)上‘走’了?!贝饲埃罄ご瑒?wù)代理有限公司的代理員通過(guò)“單一窗口”系統(tǒng)把船舶通關(guān)手續(xù)提交至嘉興海事局進(jìn)行審核,整個(gè)過(guò)程用了不到5分鐘的時(shí)間。

  面對(duì)煩瑣的通關(guān)業(yè)務(wù),嘉興海事部門積極深化“最多跑一次”改革在港口落地實(shí)施。以前,船舶辦理進(jìn)出口岸審批,不僅每一次都要到政務(wù)窗口現(xiàn)場(chǎng)辦理,而且還要填報(bào)七八張紙質(zhì)單證,而隨著“單一窗口”平臺(tái)實(shí)用,極大縮減了相關(guān)人員的辦證時(shí)間,切實(shí)給國(guó)際船舶代理減負(fù)。

  此外,在傳統(tǒng)模式下,企業(yè)辦理海事政務(wù)必須在有相應(yīng)審批事權(quán)的辦理點(diǎn)提出申請(qǐng)、核驗(yàn)原件,在同一辦理點(diǎn)領(lǐng)取結(jié)果,非常麻煩?!皩?duì)此,我們推出了危險(xiǎn)貨物和防污染管理類行政審批事項(xiàng)全面‘無(wú)紙化’辦理服務(wù),針對(duì)部分危防類政務(wù)辦理事項(xiàng)尚存在網(wǎng)上申報(bào)和紙質(zhì)審批‘兩條腿’走路的現(xiàn)象,通過(guò)整合所有危防類海事業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)一站式‘外網(wǎng)申請(qǐng)、內(nèi)網(wǎng)審批’新模式?!膘o勃馳說(shuō)。(田野 孫衛(wèi)平 于冉冉)

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