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長三角經(jīng)濟(jì)圈

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上汽集團(tuán):三大在滬整車廠基本恢復(fù)到疫情前生產(chǎn)水平

  上汽集團(tuán)介紹,目前,上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用三大在滬整車廠單日產(chǎn)量達(dá)到1.3萬輛,基本恢復(fù)到疫情前的正常水平。

  18日,記者在上汽集團(tuán)臨港乘用車工廠里看到,這里的機(jī)器聲轟鳴,一輛輛整車正在下線。這一工廠當(dāng)日正式啟動雙班制生產(chǎn),基本全面恢復(fù)到疫情前日常生產(chǎn)狀態(tài),每天可以下線900多輛整車。

  上汽集團(tuán)臨港乘用車工廠總監(jiān)陳培鋒介紹,這一工廠從4月18日率先開啟復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測試,4月19日迎來首輛整車下線,截至6月17日已有包括智己、飛凡、榮威、MG名爵四個品牌在內(nèi)的約1.7萬輛整車陸續(xù)下線。

  陳培鋒說,在疫情的沖擊下,重新連接產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)瞧嚠a(chǎn)業(yè)最需要、最迫切的事情?!拔覀儾捎昧酥鳈C(jī)廠率先復(fù)工的方式,一級一級拉動供應(yīng)商復(fù)工,這樣的‘鏈?zhǔn)綇?fù)工’能快速找到產(chǎn)業(yè)鏈的弱點(diǎn)并進(jìn)行填補(bǔ),對產(chǎn)業(yè)鏈的修復(fù)速度更快、效果更好?!?/p>

  陳培鋒介紹,從5月27日開始,臨港工廠進(jìn)行了雙班制的壓力測試,通過這一壓力測試,將供應(yīng)商、物流、人員、設(shè)備等方面進(jìn)行進(jìn)一步“磨合”,“目前長三角的汽車產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行已較順暢,這讓我們正式恢復(fù)日常生產(chǎn)更定心了”。

  上汽集團(tuán)介紹,隨著長三角地區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正在逐步恢復(fù)正常,6月1日至18日,上汽集團(tuán)汽車產(chǎn)量已經(jīng)超過20萬輛,同比增加30%左右。

  上汽集團(tuán)介紹,近期國家、地方政府相繼出臺一系列政策,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力,提升消費(fèi)信心,企業(yè)對下半年車市依舊看好,將按照原有目標(biāo)推進(jìn)各項工作。供應(yīng)端方面,將在嚴(yán)格做好防疫工作的前提下,保持供應(yīng)鏈穩(wěn)定,同時重點(diǎn)做好芯片的保供工作;市場端方面,做好市場推廣和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展工作,同時,做好國家汽車消費(fèi)政策的服務(wù)配套,下半年上汽即將推出更多新能源智能網(wǎng)聯(lián)的車型。(記者 周蕊)

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